雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
多臺電梯使用才四年就不合格
新小區入住不到4年，多數電梯最近檢驗竟不合格。業主們獲悉后驚詫莫名，這是怎么回事呢？
網友zssgmk稱，自己于2009年買了康華路7 號泓景苑一套單位，2010年收樓、裝修、入住。“最近小區物業貼出告示，說我們小區共11棟樓的電梯均不符合質量技術監督局的最新規定和標準——電梯井壁與電梯間隔過寬、部分應急電源老化，需要4萬多元維修，并由我們業主用維修資金共同埋單。”業主質疑：“按我們理解，電氣設備正常用4年就老化需更換，是否存在當年驗收時沒有檢查、開發商使用二手設備問題的情況？”
接到投訴后，市質量技術監督局對該小區進行了檢查。據了解，泓景苑小區11棟樓共有電梯19臺，當年是分批進行驗收檢驗的，時間從2008年12月到2009年7月。據介紹，目前電梯驗收的依據有兩個，一是《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》(TSG T7001-2009)，二是國家質檢總局2013年第191號公告中第1號修改單相關要求。而當時的檢驗依據是國家質檢總局 《電梯監督檢驗規程》（國質監鍋〔2002〕1號），該檢規對 “轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距”等項目只作一般性要求。在第二年進行第一次定期檢驗時，檢驗的依據是國家質檢總局 《電梯監督檢驗和定期檢驗規則--曳引與強制驅動電梯》(TSG T7001-2009)，“轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距”不屬于定期檢驗項目，不需要進行檢驗。
“國家質檢總局在2013年第191號公告中第1號修改單對電梯檢驗規則進行部分修改，修改后的檢驗規則從2014年3月1日起執行。根據該修改單的要求，電梯年檢中必須對‘轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距’進行檢驗，而且明確作為B 類項目（即重要項目，定性為整梯結論的否決項之一）。因此，今年在對泓景苑小區的電梯進行定期檢驗時，對‘轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距’這一項目不符合要求的電梯判為 ‘不合格’。在中山許多其他單位都出現了類似的情況。這是因為檢驗規則提高了對‘轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距’的檢驗要求，以達到更加有效防止人員墜入井道和剪切等傷亡事故的發生。”市質量技術監督局回復稱。
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