13號線大渡河路站 (圖1)
新開通的13號線大渡河路站，今天上午7點30分起將進入全員保駕，迎接首個工作日客流高峰，周邊居民及上班族客流進出量或成倍增長。
記者昨天在13號線大渡河路站看到，蔚藍色裝飾的站廳非常寬敞，乘客不多，倒是有不少周邊居民特地來“踩點”，準備今天上班就近坐地鐵。大渡河路站值班站長葛正赟告訴記者，車站周六開通首日進站2567人，出站2265人，昨天乘客量略微再增長些。由于周邊居民區多，還有軟件園等白領聚集區，本周5天工作日客流或成倍增長，真北路站的客流或進一步轉移至此上下車，車站已做好相應預案，但短期不會實施限流。
記者發現，作為新開通地鐵站，一批新人性化措施及服務指引，讓許多乘客眼前一亮。其中在兩側站臺櫥窗內，乘客可看到涵蓋今年年底將新開通線路的全網絡運營圖，包括13號線延伸至長壽路站、16號線延伸至龍陽路站等站點名稱及換乘信息清晰可見。“新車站率先更新了全網絡圖，隨著年底新線開通，其他車站及列車上將陸續更換。”
地鐵方人士表示，在前期對無障礙電梯服務進行乘客調研后，大渡河路站率先試點在每部無障礙電梯前，以及站廳主要位置配上詳盡的乘客指引，方便有需要的乘客快速判斷電梯位置，少走冤枉路。
軌交13號線管理方項目負責人表示，13號線大渡河路站具備列車折返能力，站臺中央停靠有1列備用列車，隨時補充高峰運力。最新工程進展中，13號線金沙江路后續新線隆德路站、長壽路站已開始列車上線調試，年底開通后，通過與軌交網絡中3、4、7、11號線實現換乘，13號線客流將快速增長。
站方已經做好了應對大客流的準備。
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