雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
沈陽藍光IECS體驗中心落成,微信監控成亮點

經過三個月的籌備,沈陽藍光首個iecs體驗中心于近日在沈陽市藍光自動化技術有限公司總部建成。電梯業內專家和部分消費者代表成為iecs體驗中心的首批參觀者。
iecs是“智能電梯核心系統”(intelligent elevator core system)的簡稱,該體驗中心通過轎廂模擬裝置、控制柜、曳引機等一系列設備的配置,使用戶直接參與體驗iecs為電梯帶來的神奇變化。

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與以往學術報告式的宣講會不同,iecs體驗中心的一大特點就是將參觀者從被動聆聽轉變為主動參與。iecs由調試平臺、質量平臺、監控平臺組成,構成了一個完整的閉環系統。其中以微信監控為手段的監控平臺引起了參觀者的廣泛興趣。
微信監控,顧名思義就是通過手機安裝app軟件對電梯進行實時監視掌控。如今,微信已經成為人們生活中的一部分,藍光iecs產品將維保監控管理與微信平臺相結合,開發了基于微信公眾號的iecs的微信客戶端,關注“沈陽藍光自動化”公眾號,即實現對電梯的監控與維保。
有參觀者反應,過去維保人員的異地考勤是一個比較麻煩的問題,更多是依靠個體的職業道德操守。那么,iecs的微信監控如何確保維保人員在接到任務后到位到崗,如何保證操作流程規范統一呢?進入客戶端,點擊【監控&維保】,查看【今日維保任務】,維保人員就能知道自己今天的工作任務,并且提供維保任務查詢和維保評價查詢。iecs的高級主管用戶則可以通過登錄iecs網站平臺(iecs.com.cn),即可實現對維保人員的遠程管理,包括任務下達、人員考勤、操作流程等功能。維保人員可以通過手機微信,上傳所在位置坐標,這樣既方便操作,又能使主管用戶可以直觀地看到維保人員的真實地理位置。
藍光的“電梯專家”軟件也可以通過微信客戶端一鍵下載。那么“電梯專家”是如何指導幫助現場工作人員完成電梯的安裝調試、電梯體檢、故障分析的呢?
首先,安裝了該軟件就相當于同時攜帶了軟件示波器、數據記錄儀、和端子監視器(端子信號邏輯分析儀),從此告別笨重的儀器搬運。
其次,電梯專家不僅是代替傳統手操器,而是根據現場的電梯情況,軟件自動尋優,一步步按照提示調整參數,就能將電梯系統調整為最佳狀態,電梯智能調試,無需多年經驗。
再次,遇到問題時,選擇“異地指導”,可直接將參數及故障、現場照片、視頻或音頻,直接發送至遠程專家手機,遠程專家將在第一時間收到通知。
在日常維護中,不需要高深專業知識的積累,只要按照手機端軟件的引導,通過“電梯體檢”就可以方便檢查出電梯“健康狀況”,直觀可視。
使用“故障分析”功能,軟件直接播報故障原因,直接指向故障點,準確定位故障位置。提高維修工作效率。
此外,iecs體驗中心,配合手機app軟件,建立了電梯智能調試平臺的互動式體驗。隨著高層建筑將城市的天際線不斷刷新,人們與電梯的關系日益密切,由電梯引發的安全事故,如電梯關人、電梯墜落或沖頂、電梯意外移動傷人等也頻頻見諸報端,使用iecs產品就能實現電梯的故障與安全性雙預測,從根本上解決大量增長的安裝、維保需求,與高素質從業人員供不應求的矛盾。
電梯轎廂意外移動是目前比較常見的安全事故,電梯在轎廂門開啟的情況下產生意外移動溜車,就可能會對正在出入電梯的乘客產生剪切傷害。iecs的轎廂意外移動保護功能,實時檢測電梯轎廂活動,一旦檢測出溜車則立即發出指令抑制溜車,同時控制轎廂在門區范圍內懸停打開轎門,語音報站器會持續播報故障提示語音及時疏散轎廂內的乘客。電梯在門區開門懸停一段時間后,關閉轎門,以慢車運行至頂層門區,保護轎廂避免機械傷害。而電梯必須由專業人員清除故障后才能恢復正常運行。
藍光認為,許多事故在發生之前早有征兆,電梯帶病運行是不少電梯面臨的問題,iecs提供的相應檢測功能,可以在事故發生之前,將事故消滅在萌芽狀態。例如,抱閘力不足會造成轎廂的意外移動事故。iecs提供的抱閘力檢測功能分為手動檢測和自動檢測兩種方式,實時監測抱閘力狀況,并及時將抱閘力指數通過短信方式上報給維保人員,提前避免事故的發生。
隨著電梯常年累月的運行,鋼絲繩和繩槽之間存在不可避免的相互磨損,導致繩與繩輪之間的摩擦力不斷下降,摩擦力的不足會導致電梯在加速和減速期間,曳引繩和繩輪的移動不同步,從而產生相對的位置滑動。曳引繩輕微打滑會造成電梯停靠精度下降,打滑程度加劇之后電梯會產生錯層故障,甚至發生沖頂或者蹲底的嚴重事故。
傳統的曳引繩打滑量大都依據檢測員目測,檢測人員靠繩與繩輪間的標志線的偏差來估算打滑程度,而iecs提供的曳引繩打滑量檢測功能則更直觀、更精確地將打滑量轉化為毫米級別的打滑距離。維保人員可以通過操作器或者智能手機直接觀測到曳引繩的打滑量,這樣就可以在事故發生之前,提前預知危險,做到故障可預測,防患未然。
安裝iecs產品的電梯,可以避免電梯急停、關人等不良乘坐體驗。電梯急停關人,其實是傳統電梯的一種保護狀態,通常是由電梯故障,如制動電阻溫度過高、變壓器溫度過高、機房溫度過高、母線電壓掉電(即電壓降低)而引起的。但對于乘坐者而言,卻是被關電梯甚至急停傷人等危險。使用了iecs產品的電梯,就能避免這種情況的發生。
iecs體驗中心模擬了“控制柜溫升”、“環境溫升”、“電源壓降”等情況,有【自動】和【手動】兩種演示方式。當設定溫度超過一定溫度時,電梯就近停靠并報警,同時手機軟件收到報警;當模擬電源電壓降低時,我們可以通過體驗中心的屏幕看到,電梯仍能將乘坐人送到目的層,避免了乘坐人員不必要的恐慌,而維保人員也能通過記錄實時了解所發生的一切。

iecs包含的微信監控軟件功能均已申請了發明、實用新型專利以及軟件著作權等知識產權保護。未來iecs體驗中心還將在華東、華南等地區陸續建立。歡迎關注“沈陽藍光自動化”公眾號,獲得更多實用信息及軟件下載服務!
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