雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
防范未然 消除隱患 為電梯安全立規矩
目前，宿遷市電梯總量達7699臺，僅市區總量就已經達到3233臺。作為高層建筑的必備設施，電梯也越來越多地融入到我們的生活。然而隨之帶來的電梯安全問題也日益突出。2012年，宿遷市正式出臺《宿遷市電梯安全管理辦法（試行）》，為電梯安全立起了規矩，我們一起去了解一下。
僅今年以來，質監部門就接到電梯投訴21起，主要是電梯運行費用不足，電梯質量不好問題等原因引起，造成了電梯的停運，其中90%的投訴都直指住宅小區 的電梯。4月6號，我們記者接到市民投訴，說他們小區一棟小高層，電梯停運了十幾天，物業要求開發商支付維修費用，開發商不予理睬。
“都是爬樓梯，你看小孩就是這樣背著，幾十斤根本就走不動。”小區業主說。
遇到電梯停運，大家也不要緊張，只要記得“保持鎮定，等待救援”。
“我們電梯應急救援網絡已經與119聯動，保證乘客被困半小時之內到場救援，形成“半小時電梯應急救援圈”。”宿遷質監局特設處處長陳長江說道。
“主要還是怕突然下降吧，或者是開門，門開開但是他還沒有停下來。”市民李先生說。
出現驟降的情況，乘客應將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，身體下蹲，并用手扶住轎廂，或抱住頭部，以防因轎廂蹲底損傷頸椎。
那么電梯損壞時，維修費用該由誰來負責呢？
“就是來追究這個造成房屋進水的是誰的責任，就是誰來負責。”宿遷質監局特設處處長陳長江。
《宿遷市電梯安全管理辦法（試行）》中規定，由于房屋質量問題造成電梯損害，那就應該由開發商來承擔這筆維修費用。陳處長還告訴我們。
電梯“鬧情緒”，需要維修的話，基本遵循兩個原則，誰破壞，誰負責；誰使用，誰負責。
“電梯需要大修的話，可以動用房屋維修基金。”宿遷質監局特設處處長陳長江說。
但是，為了防止電梯“體弱多病”常“罷工”，日常的維修保養很重要，這些工作應該由誰來做呢？《辦法》中明確“電梯使用單位應當做好各項電梯日常使用管理工作”。例如：
企事業單位的電梯，由本單位負責，住宅小區的電梯，有物業公司，由物業公司負責，沒有物業公司，由業主委員會負責。既沒有物業，也沒有業主委員會，由我們全體業主或實際管理人來負責。
如果電梯出現故障，電梯配置不符合國家標準要求，或是過了安全檢驗有效期限繼續使用的，廣大市民有權利也有義務監督，可以第一時間通知物業或業主委員會，由他們聯系維保單位或檢驗部門，問題仍無法解決的，就可以直接向質監局申訴。
《辦法》中規定，維保公司至少每十五天應對電梯進行一次檢修和保養，特檢院每年對電梯進行一次檢驗。
“我們一般看一下門的兩邊的間隙，然后試一下門鎖，主要一個主鎖，一個副鎖。”江蘇省特檢院宿遷分院檢驗一部主任荀殿山說。
其實，很多電梯的損壞，除了建筑施工、自身質量和維修保養等原因外，也和乘電梯人員的不良習慣有關。
例如：乘坐電梯時，不使用開門按鈕，而是用手或其他物體強行擋住電梯門；
等待電梯到達過程中不斷按按鈕；在電梯內呼叫樓層時，用異物擊打按鈕。
《辦法》為電梯安全立規矩，從電梯制造、安裝、維修、使用、保養等各方面，明確了各部門、單位以及使用者的職責，保障電梯的安全運行。當然，作為每一位使用者，我們也要關心愛護、文明乘坐電梯，共同打造安全、有序、文明的“宿遷電梯”。
