雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
紹興市質監局：上半年全市共發生電梯故障2770次
隨著紹興城市建設的發展，高層和小高層住宅越來越多，電梯的安全也成了大家關注的新熱點。紹興市質監局近日發布乘客（住宅）電梯安全風險數據。全市現有乘客電梯總數為11583臺，其中住宅電梯為6248臺，與去年同期相比增加約25%。上半年全市共發生電梯故障2770次，故障困人306次。市本級通過社會應急聯動平臺，受理電梯困人救援30起，解救被困群眾約100人。
現狀：“電梯驚魂”事件頻上演
“電梯忽然就停了，太嚇人了。”林女士回想起被困電梯的一幕，依然心有余悸。8月20日中午，陳女士像往常一樣乘電梯回家，緩緩上升的電梯卻突然停住了，電梯門怎么也打不開。陳女士頓時慌了神，她趕緊按動電梯里的緊急呼叫與對講系統。華升富士達電梯的工作人員立即抵達現場救援，發現電梯困人為電梯廳門地坎建筑垃圾阻塞所致，及時將其解救。
8月28日，上海三菱電梯紹興維保點工作人員接到電梯困人求救電話，趕到現場救援。通過調取電梯監控視頻，工作人員發現被困8人中有1人在電梯運行時用背撞擊電梯轎門，從而導致電梯保護裝置啟動，導致困人。
“坐電梯有時覺得挺危險的，我就碰到過電梯忽然不動的情況。”“有時候乘坐的電梯會突然發出異響，有時候電梯門開關會不正常，有點嚇人。”“近日，記者到一些小區走訪，不少業主都表示自己所住的樓層電梯曾發生過故障。
原因：疏于管理，風險意識不強
究竟是什么原因造成電梯事故頻發，市質監局的工作人員對上半年乘客電梯發生故障的原因進行分析時認為，主要存在以下幾方面的安全風險，一方面是住宅用電梯的維保質量沒有得到有效控制。特別是載貨電梯的維保沒有按照半月、季度、半年、年度的周期要求進行。”電梯年檢首先要由電梯所在物管公司申請報檢，但在實際操作中，大多數物業公司對此工作并不‘主動’。“負責電梯年檢工作的相關負責人介紹，不少小區的電梯年檢都需要再三催檢，存在滯后年檢現象。個別單位純粹以應急修理代替日常維護保養，對本單位維保質量沒有進行抽檢，對維保人員疏于管理。
國家對電梯維保有強制性規定，質監部門今后將從電梯的安全方面去加強監管。根據國家法律法規規定，電梯屬于特種設備，檢驗檢測機構每年都要對在用電梯進行一次定期檢驗，同時按照國家核定標準收取檢驗費用。同時，電梯每隔15天就需要做一次維護保養，包括對電梯進行清潔、潤滑、調整、更換易損件和檢查，保養工作由取得相應規定資質的電梯專業維護保養單位進行。
另外一個原因是，對于電梯檢測部門出具的安全隱患報告整改不力。電梯使用管理者沒有及時整改電梯維保單位提出的安全隱患，更換故障配件。維保單位也沒有按照安全規范的要求報告當地監管部門，造成電梯帶病運行。這些都需要維保單位及時做好工作，確保電梯的安全運行。
提醒：被困電梯不用慌，但要及時報警
市民遇到電梯事故，應立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與物業公司、電梯維護公司聯系，或撥打110求救，并保持鎮靜，等待外部救援。如果報警無效，可隔一會兒再次報警。切忌自行采取扒門、攀爬等方式離開轎廂，以防電梯突然啟動。
很多人被困電梯后認為空氣不流通，感覺到呼吸障礙，其實是心理作用。電梯轎廂看起來是密封的，其實有幾處通風口，包括轎廂頂部有通風機、底面有通風孔。即便停電情況下，通風機不工作，底部通風足以保障被困者的呼吸，不會對被困者造成生命危險。
發生電梯關人事件后，被困人員也許會擔心電梯會掉落到底層。其實，電梯是特種設備中自動化程度最高的機械，一根鋼絲繩就足以承擔整個電梯轎廂的重量，而一部合格的電梯有五六根鋼絲繩。所以，一般不會發生電梯掉落傷人事件。
