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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
四川電梯工程行動草案初步成型 預計3月下發
《老房子加裝電梯難在哪？》追蹤
老房子裝電梯，政府扶持政策和資金該怎么給？有電梯企業甚至大膽建言——
我省電梯工程行動的草案已經初步成型，預計3月內就將下發。省住建廳相關負責人表示，出臺相關意見，將規范既有住宅加裝電梯的條件、建設程序等行為。政府將給予政策和資金扶持，推動更多老房加裝電梯。
政策和資金該怎么給？如何才能“四兩撥千斤”？1月21日，記者就此采訪了省內8家大型電梯工程企業負責人。
資金問題
給補貼？還是給政策？
電梯銷售正受下行的房地產市場影響，能開拓老房加裝市場，電梯企業當然點贊。成都吉高電梯有限公司總經理李小川估計，這一市場，全川有數十萬棟樓宇的潛在需求。
加裝電梯，很難獲得老房子住房的一致同意，因為，受益程度不同，家庭經濟狀況不同。“加裝電梯，政府能否給一部分補貼？”四川萬祥電梯有限公司總經理姜可慶建議。根據公開報道，為老舊小區加裝電梯，上海市民可享受占總價40%的政府補貼；寧波這一比例，最高達到70%。
成都九信電梯有限公司總經理藍體根則建議，政府可墊資實行“bot”模式——對有意愿、經濟困難小區，政府可先墊資安裝電梯，再分期收取住戶費用，降低住戶一次性投入“門檻”。
資金問題，除直接補貼外，還可有別的方式，比如政府的政策扶持。華升富士達電梯有限公司總經理陳凌云認為，在滿足相關條件前提下，允許老樓加蓋一層，用作商品房銷售，其銷售所得用于加裝電梯，也是解決辦法之一。目前，上海已在實施這一政策。
老房子加裝電梯，能否通過“團購”的方式來降低采購費用？這8位老總建議，老舊小區都比較零散，需要有人牽頭才能達到招標規模，希望政府部門出面牽頭，通過招標形式，統一采購電梯。目前業內公認，電梯要享受優惠價，數量需在100臺以上。100臺可優惠3%，最大優惠可達10%——一部市場價50萬元的電梯，即能省下5萬元。
安全問題
如何施工？如何監管？
還有兩位受訪老總，將安全問題放在了政府應扶持事項的首位。“看不到正規的設計圖，我不會施工——但這不代表所有人都不會。”四川景泰祥電梯有限公司總經理謝紅兵直言，加裝電梯業魚龍混雜，施工員憑經驗施工、再找設計圖應付監管的情況仍然存在。
李小川認為，評估加裝電梯對建筑的影響，在我省還是空白——由于運行中共振等原因，影響肯定存在。設計單位負責技術可行性，質監單位負責電梯安全。加裝電梯的安全問題，應該有專門機構進行評估。
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