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新家電梯頻故障因“安保設置太多”
位于金榜路南側的某小區八期業主爆料稱，剛收樓入住的5棟樓共設20部電梯，其中14部電梯被檢出不合格。記者走訪發現，迄今仍有1部不能運 行?；葜菔匈|監局則表示，14部電梯不合格是10月份的檢測結果，11月25日的復檢結果顯示，14部電梯已全部合格。小區物業稱，新電梯尚在磨合期、裝修灰塵較多及電梯本身的安全保護設置太多等，導致頻發故障。
20部運行電梯14部被檢出不合格
據介紹，今年1月1日起該小區八期部分住宅收樓。但2014年10月，經廣東省特種設備檢測研究院檢測，小區內同時有14部電梯被檢出不合格。
業主房先生和劉女士稱，自今年1月1日以來小區電梯頻發困人事件，小區居民曾多次向物業及惠州市質監局反映問題。
今年7月市質監局派出一名黃姓局長到小區調研，并帶隊檢測，“聽說也是普遍不合格，但不知何故，7月份的報告一直沒有向業主公開。”
南都記者昨日從小區物業管理處看到這14部電梯的14份檢測報告。
報告顯示，所有的電梯不合格理由中，均有“資料不齊”、“井道照明不符合安全規范”、“轎廂超載保護裝置不合格”3項理由，其中小部分還存在“消防返回功能”、“運行試驗”、“防止門夾人”、“門刀、門鎖滾輪與地坎間隙”等不同方面的不合格。
昨日仍有1部電梯不能使用
電梯困人有多頻繁？小區物業在給電梯維保單位惠州奧的斯電梯有限公司的一份公函中稱，“14部電梯全部不符合《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》及《電梯制度與安裝安全規范》的有關規定，該問題導致在維保期間管理處受理業主投訴電梯故障、困人事故100多項。”
據物業工作人員介紹，100多項投訴中，困人事故約占一成。一名楊姓業主稱，自己昨天早上7點半還被一部電梯困了45分鐘。
昨日，記者走訪2、3、5、6、7等棟10個單元的20部電梯，其中3棟2單元的一部電梯無法正常使用，2棟1單元的1部電梯有明顯電流聲音異響，3棟 2單元的電梯升至17樓時有較大異響，多部電梯的轎廂與走廊地面縫隙較大、多部電梯運行時有其他不明異響。3棟2單位的業主胡女士稱，“今天上午還跟物業 吵了一架，那部電梯至少壞了3天都無人修理，另一部在17樓左右的異響也反映好幾個月，均未得到有效處理。”
[回應]
市質監局裝修工人硬物堵門 導致電梯門開關異常
市質監局昨日在今日惠州網上回復，涉事小區電梯分別于2013年10月和11月由省特檢院惠州檢測院按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引式電梯》(T SG T 7001-2009)進行監督檢驗合格，新樓交付后部分業主開始裝修入住。
2014年10月和11月，市質監局再次組織了2次檢測。10月檢測中，有14部電梯分別因資料、井道照明等不符合安全規范要求，判定檢驗不合格。11月25日，進行整改后復檢，顯示全部合格。
“自 2014年3月至今，我局接到關于該小區電梯使用問題的各類咨詢、投訴共7次，其中5次是3月至7月期間，為新樓交付后的裝修高峰期，裝修工人用硬物堵塞 電梯門、裝載裝修材料等使用管理不當，致使出現開關門異常等現象。”市質監局稱，7月24日該局安全監察人員、省特檢院惠州檢測院技術專家到小區現場協調 解決電梯故障問題，并協調制造廠家到小區進行全面檢查和調試。
物業安保設置導致的死機 占投訴約兩成
小區物業一曹姓經理向記者介紹，20部電梯中14部被檢測出不合格，讓物業也十分震驚，他認為可能有4方面原因導致電梯頻發故障，分別為電梯本身的安全裝置特點、保養不夠、裝修期間灰塵較多以及新電梯尚在磨合期。
曹經理介紹，這批采購的奧的斯電梯價格不菲，“比一般的電梯有更多安全保護設置，比如長時間開門后，電腦會識別為故障而直接讓電梯死機。這方面造成的投訴中，可能占到2成多。”目前物業公司正商請電梯維保公司解除一些容易帶來死機的設置模塊。
至于電梯維保，曹經理稱目前已與前期維保公司終止合同，不便評價，目前已有新的維保公司愿意接手。“計劃在12月接手，上家維保公司現在是一臺一臺交付電梯，如果不給我們完整的，物業公司將提請開發商扣留其工程款。”
對業主質疑為何7月份的檢測報告未公布，曹經理稱，物業也沒有收到檢測報告。對業主投訴較多的“電梯運行不正常，自動上到最頂層”的問題，曹經理回應，“電梯配有平層感應系統，當檢測不到轎廂和走廊地面水平一致時，會以正常速度升到最上層，再逐層下降檢索。”
