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買電梯責任險 出事故保險公司來賠

    今后參保電梯出事故,將由保險公司來賠償。12月9日,廣西質監局和廣西保監局在南寧召開全區視頻會議,對推進電梯安全責任保險試點工作作出指導意見。提出爭取在2015年年底前實現公眾聚集場所電梯投保率達80%以上,其他場所電梯投保率逐步提升的目標,以提高全區電梯安全監管工作的效能和對事故 的防控處置能力。


    廣西5.5萬臺電梯,相當一部分“保險裸奔”

    市民李小姐表示,去年發生在某小區的電梯故障事故仍然歷歷在目,“雖然那次沒有人受傷,但是乘坐的電梯到底有沒有投保,我也不清楚,心里也沒有 底。”電梯責任險并非新事物,業內人士表示,此前不少險企都有推出電梯責任險的項目,但是由于其保障范圍狹窄,很多情況均不予賠償。

    電梯安全事故頻繁見諸報端,血的教訓使得電梯安全隱患引發廣泛關注。記者了解到,廣西在用電梯數量迅猛發展,目前已超過5.5萬臺,去年增加量近1 萬多臺,近5年來年增長率近20%,是在用數量最多的特種設備之一。然而,一些電梯使用管理單位、維修保養單位等安全意識淡薄,安全措施不到位。據不完全 統計,有相當一部分電梯屬于“保險裸奔”;一旦這些的電梯發生事故,后果不堪設想。

    一些電梯發生事故后,業主財力所限,賠付很難實現,物業公司和維保單位規模一般較小,賠付能力也低。許多電梯安全事故發生后,多是電梯安裝方、使用方、維保方等相關方面協商解決,善后處理復雜,容易引發社會矛盾糾紛。

    業主的意愿決定是否為電梯投保

    業內相關人士指出:“‘帶病’電梯、隱患電梯的風險都相當高。除了老舊方面的風險,處于人流量高區域、工作運行時間長的電梯風險系數也相對較高。” 面對這一嚴峻形勢,廣西質監局和廣西保監局在指導意見中提出,爭取在2014年年底前電梯安全責任險工作全面啟動,公眾聚集場所電梯投保率達 10%,2015年底前實現公眾聚集場所電梯投保率達80%以上,其他場所電梯投保率逐步提升。

    根據電梯責任保險統保示范項目合同條款顯示,無論是停電、火災和爆炸事故以及電梯超速、超載、墜落、超越行程的保護、運動部件傷害、不 平層、安全保護失靈、轎廂意外運動等原因,而導致的第三者跌落井底、夾傷、夾亡、摔倒等傷亡事故,包括因發生電梯安全事故以外的其他意外事故或自然災害導 致的第三者人身傷亡或財產損失,都會得到理賠。

    廣西此次推行的全區電梯安全責任保險不屬于強制險范疇,至于是否為電梯投保,主要取決于業主的意愿。試點期間該險種將采取共保體方式,由人保財險廣西分公司、北部灣財險、太平洋產險廣西分公司等險企組成全區電梯責任保險共保體。

 

 

 

 

 

 
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