雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯也不能忽視安全“養老”
日前，江西南昌市綠地香頌樓盤電梯頻繁晃動下墜，開發商、物業對出事電梯整治久拖不決、治標不治本，使幾十戶住戶生命安全受到威脅。
類似電梯故障的新聞屢見報端，為城市公共安全敲響了警鐘。當前，很多地方的電梯中有相當一部分是上世紀90年代安裝的，由于目前國家沒有規定電梯強制報廢年限，導致大量老舊電梯還在帶病運行。有些小區還根據樓層住戶增多的實際改裝或加裝了電梯，質量也參差不齊。令人擔憂的是，目前這些電梯都是在“不壞不管，壞了就修”的狀況中運行。依據《電梯使用管理與維護保養規則》，維保單位應按照合同，受物業公司委托對電梯進行15天一次的維保。但是多數維保單位規模小、待遇差，難以培養和挽留高水平技工。加之很多電梯的業主都實行“維保分包”，保養不到位，隱患難排除。有數據顯示，電梯事故的發生，80%以上發生在維保環節。
根據我國《特種設備安全監察條例》規定，特種設備生產、使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全和節能全面負責。但是，電梯安全責任鏈條始終不夠明晰。如果發生事故，很可能出現電梯制造商、維護方和物業公司之間相互推諉的現象。
值得欣慰的是，2012年5月，廣東省質監局制定《廣東省電梯安全監管改革方案》，明確規定電梯的“使用權者”作為第一責任人，對事故受害方承擔第一賠付責任，在廣州和東莞開展試點成效初顯，這無疑為促進電梯安全“養老”作出了重要保障。我們樂見這種清晰的、可追溯的責任鏈條盡快落地。而監管部門仍要嚴格監督電梯的各個環節，建立起電梯的制造、安裝、改造和維修的“一條龍”監管體系。對于屢出問題的生產企業和使用單位，要敢于采取處罰措施。此外，還應盡快形成電梯強制報廢制度，減少安全后患。
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