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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
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溫州特種設備應急處置中心啟用,被困電梯可撥打96333
溫州市特種設備應急處置中心成立授牌儀式今天舉行,同時啟用“96333”電梯應急處理電話。今起,市民如被困電梯,除了撥打維保電話外,也可以撥打96333求助,后臺通過gps迅速定位,并把該部電梯具體信息直接發送到救援人員手機中,方便快速施救。
被困電梯多了一條救援途徑
電梯里張貼的“96333”標志下方有個6位數的編碼,這是每臺電梯固定且唯一的“身份識別碼”。這個身份識別碼具有夜視功能,即使電梯停電,被困乘客也可以清楚看到。
市民只要報上編碼,工作人員在后臺即迅速定位電梯方位并獲取相關信息,及時通知維保人員趕赴現場救援。“通過設備編號,我們馬上知道了這臺電梯的具體參數,比如維保時間、品牌、年限等,并馬上發送到維保人員的手機上,方便他們更加快速地了解電梯的情況進行施救。”工作人員說,96333電梯應急處置中心有專人24小時值班,救援是免費的。
接下來,應急處置中心將與溫州市110/119聯網或預留接口,實現應急救援協同指揮和調度。就是說96333應急處置平臺納入了城市應急救援體系,與110及119聯動。以前,電梯困人時,用戶撥打110或者維保單位電話,110趕到現場時,因為對電梯性能不熟悉,可能會進行破壞性施救,對電梯的損耗非常大。現在,110接到電梯方面的報警后,就直接轉到96333進行處理。
特種設備應急處置中心還建立大屏綜合顯示應急指揮調度系統,擁有完整的語音、視頻、數據、網絡通信平臺,整合電梯信息、維保單位信息、實時監控信息、gis系統、call center系統等功能,運用電梯物聯網技術,交換相關應急救援實時數據,實時展現呼叫點的gis信息、實時監控電梯點的音視頻信息,實時調度全市電梯應急救援資源并跟蹤救援應急全過程,做到日常安全監管狀態無縫切換到事故應急救援狀態。
市區內30分鐘到達救援現場
“市區范圍內30分鐘到達救援現場。”市質監局特種設備處相關負責人表示,市區范圍內,用戶報警后,救援人員在30分鐘內趕到現場。市區范圍外,救援人員將在60分鐘內趕到現場,“在等待的時間,被困人員可隨時與96333工作人員保持溝通,詢問實時救援進度。甚至,他們也可以聊天,這樣可緩解被困人員的焦慮情緒”。
從今天開始,溫州市特種設備應急處置中心工作人員將針對鹿城龍灣甌海和經開區等地,在一萬多臺電梯內,安裝96333標志和電梯編號。工作人員同時表示,從今天開始,即使沒有張貼96333標志,用戶被困電梯也可撥打這個求助電話,“不過要非常詳細地報出被困的具體位置,方便我們及時快速地聯系救援”。
>>>相關問答
問:96333能滿足每天報警量嗎?
答:中心工作人員共20人,目前聘請7名電梯專家24小時為電梯應急救援技術提供保障,6名專業的話務員24小時(分三班)從事呼叫中心接聽工作,根據試運行情況,可以滿足接警要求。
問:被困電梯里沒有信號怎么辦?
答:與110、119一樣,被困人員通過手機撥打96333報警,電梯使用單位應當保證電梯轎廂內手機信號覆蓋。若電梯內沒有信號,被困人員可使用轎廂內應急對講裝置(第3方通話),電梯使用單位應當保證轎廂應急對講裝置暢通,被困市民可通過對講裝置聯系物業求救。
問:維保單位不能及時救援咋辦?
答:市質監局在鹿城、龍灣、甌海、經開區設置了12個應急救援站,這些站點交叉覆蓋區域內的所有電梯。如果維保單位無響應,或者事故電梯根本沒有維保單位,或者遇到維保單位在城東,故障電梯在城西趕不及的情況,96333工作人員會啟動最近的維保站點參與救援。這些應急站點工作人員,持《特種設備作業人員證》上崗,24小時待命,接到電梯應急處置平臺的調度指令后,第一時間趕赴現場進行救援。
此外,考慮到各類型電梯的設備特性,96333電梯應急處置中心設置了由7名工程師組成的“專家救援隊”,覆蓋全市各種電梯類型、品種及主要品牌,專門為救援過程中遇到的疑難技術問題提供專家指導。
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