雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
電梯變“滑梯” 白領(lǐng)每天爬21層樓
24歲的小肖在三好街的中潤國際大廈內(nèi)工作，從上個月末開始，她每天都爬樓梯來到位于21層的公司上班，下班時再小心翼翼地從21樓走步下去。小肖無奈地表示，自己天天爬樓梯上下樓不為鍛煉身體，也不是想減肥，而是擔(dān)心乘坐電梯時發(fā)生“滑梯”。
驚險：
電梯從四樓滑到一樓
小肖介紹，早在半年前，她就經(jīng)歷過電梯里的驚魂一幕。“那時，剛到這個公司上班，早上排隊等電梯，電梯搭載10個人從1樓上到4樓，突然間好像電源被切斷了一樣，電梯間內(nèi)漆黑一片，電梯也順勢跌落并最終停在1樓。幾秒鐘后，電力恢復(fù)，電梯也重新正常向上運行。”小肖回憶，當(dāng)時的場景雖然驚險，但由于距地面近，下墜的層數(shù)不多，電梯又很快恢復(fù)正常，而且這種事情又不常發(fā)生，很快她就將此事淡忘了。
“從上個月末開始，‘滑梯’的現(xiàn)象越來越頻繁了。”小肖表示，公司所在的大樓，共有4部電梯，經(jīng)同事和其他在這座大樓工作的朋友反映，近一個月來這4部電梯全都鬧了情緒，全都發(fā)生過“滑梯”的現(xiàn)象。“一次，電梯從21樓下墜到15樓突然停下，一位女同事臉都嚇白了。”
由于擔(dān)心電梯再出危險，小肖決定每日爬樓梯上下班。“樓層太高，天天爬樓梯也不是長久的解決辦法啊。”小肖感慨道。
解釋：
“滑梯”相當(dāng)于“重啟”
無獨有偶，就在本月19日，市民小寒在青年大街的另一座大廈也遭遇了“滑梯”。“我和同事兩人打算乘電梯到42樓，電梯升到39樓時突然下墜，操控面板上的任何按鍵都不好使了，還好，跌到1樓時電梯停了下來，我們趕緊逃出來換乘另一部電梯。”
“‘滑梯’，在業(yè)界被稱為‘溜車’，也叫做‘沖頂’和‘蹲底’。”沈陽市電梯協(xié)會秘書長趙學(xué)成解釋說，電梯在失去動力驅(qū)動和控制的情況下，電梯轎廂與對重之間存在質(zhì)量差，也就出現(xiàn)了轎廂上升或是下降的情況。
電源異常，位置及速度感應(yīng)器信號輸入異常，灰塵導(dǎo)致電氣觸點接觸不良，或是長時間擋門扒門都可能導(dǎo)致“滑梯”。趙學(xué)成表示，“滑梯”意味著電梯控制系統(tǒng)暫時出現(xiàn)問題，屬于小概率事件。“從設(shè)計系數(shù)上講，電梯很安全，即使發(fā)生下墜，也有安全鉗、控制器、緩沖器等多重保護做保障，使電梯回到基站(即1樓)時可以安全停止下來。”
市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處的工作人員肯定了這種說法，“‘滑梯’相當(dāng)于控制系統(tǒng)‘電腦歸零’，也就是電梯的重新啟動，是電梯自有的一種保護功能。”他解釋說，電梯控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題時，會自動停止正常運行，并啟動修正運行，即從故障發(fā)生的那一層直接返回到基站位置(1樓)，與此同時，電梯控制系統(tǒng)也正在進行故障自診斷，判斷故障大小，如果電梯具備再次運行條件，故障復(fù)位后，電梯會重新啟動運行。
質(zhì)疑：
“滑梯”算不算事故?
“國家對事故有明確的法律界定，嚴(yán)格來說，若‘滑梯’沒有造成財產(chǎn)損失和人員傷亡肯定不算事故。”趙學(xué)成表示。“即使這樣，對‘滑梯’事件也不可大意，因為它有可能引發(fā)事故。所有的事故，不都是從故障開始的嗎?發(fā)現(xiàn)問題必須及時排查，消除隱患。”
雖說，大部分的“滑梯”事件可以“自愈”，但“滑梯”同樣可以由制動彈簧動力不足，拽引輪磨槽磨損嚴(yán)重或是超載等狀況引發(fā)，市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處的工作人員也建議，若發(fā)生電梯故障，物業(yè)部門應(yīng)立即匯報電梯維保單位，聯(lián)系專業(yè)人員上門檢查維護。
此外，專業(yè)人士建議，如遭遇“滑梯”，乘客應(yīng)手扶轎壁，并側(cè)身雙腿保持彎曲，以減輕對電梯急停的不適應(yīng)。
追問：
公共設(shè)施維護靠誰?
據(jù)小肖猜測，寫字樓的電梯經(jīng)常出故障，除電梯老舊外，使用不當(dāng)也是一個主要原因。“早上上班時，排隊上電梯的人都站到樓外面了。電梯一來，好幾十人一起擠，已經(jīng)進電梯的人便開始跺腳，造成電梯超重的錯覺，這樣便能早些關(guān)電梯門早點上樓。”
昨日中午，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者來到了小肖所在的中潤國際大廈。這座26層高的大廈，分布有3部客梯和1部貨梯，平均每層有五六家公司在此辦公。即使在非高峰用梯時間段，記者等了4分鐘才有電梯下行至一樓。電梯門一開，荷載13人的電梯內(nèi)，立即擠進了15個成年人。運行至7樓時，一位20多歲的年輕女孩突然向上一蹦，隨后電梯外發(fā)出“蹦蹬”的撞擊響聲。所幸之后電梯沒有發(fā)生故障，繼續(xù)向上運行。而剛才那位“搞怪”的女生與同伴相視而笑，另一個女生笑說“今天挺結(jié)實，沒出事啊。”
經(jīng)觀察，該電梯內(nèi)張貼的年檢標(biāo)識截止日期為2015年12月，符合標(biāo)準(zhǔn)。記者與這座大廈的物業(yè)公司取得聯(lián)系，工作人員表示大廈電梯的維保工作由專業(yè)公司負責(zé)，維保單位每周都會派專人對電梯進行維修保養(yǎng)，保安人員也會每日巡視電梯的運行狀況。“要是發(fā)現(xiàn)電梯有異常狀況，可以隨時跟物業(yè)聯(lián)系，我們也好立即聯(lián)系維保單位，進行有針對性的檢查。”
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