雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
評論：濟南舊樓加裝電梯呼聲不斷 推進緩慢
到2020年，濟南市老年人口數將達到160萬，占全市總人口的25%，也就是4個人中就有一個老年人。現如今，在日常生活層面，老齡化帶來的困擾已經有所表征，表現最明顯的當數老人上下樓難問題。在一些老式小區，最高樓層達不到小高層標準，沒有安裝電梯，住在6樓、7樓的人只能靠步行上下樓。一天上下多次對年輕人來說都不輕松，更遑論上了歲數的人。(詳見《齊魯晚報》26日c04版)
面對這樣的問題，怎么辦？裝電梯可謂最有效的解決方法。可這么多年的老樓，想一朝裝上電梯談何容易。從1999年開始，舊樓加裝電梯一直是社會的熱門話題，可是十多年過去了，加裝電梯的并不多，而且大多集中在公安、政法、機場等單位的職工住宅，由單位出資并組織實施。
一方面是加裝電梯的呼聲不斷，另一方面是行動卻很緩慢。舊樓裝電梯，難在哪里呢？第一個難題就是錢，一部中等價位的電梯就要15萬元，這些錢從哪兒出？即使是錢的問題解決了，還有取得同樓住戶同意的問題。近來，就有媒體報道稱，浙江男子打算給父母居住的公寓安裝電梯，但卻遭到了其他住戶的反對，一氣之下買下了整棟樓。
我們在為這位浙江男子的孝心點贊的同時，也看到這只是極端案例。畢竟這樣“任性”的有錢人只是少數，多數居住樓層較高的老人，由于無力承擔加裝電梯費用、無法與低層住戶達成共識，還是要忍受每天上下樓的煩惱。
其實，舊樓加裝電梯是一個涉及集資、城規、房建、電梯多方面的復雜過程，面臨“誰來指導，誰來組織，誰來承辦”等多方面的困難。在不少地方，舊樓加裝電梯的工作才剛剛起步。濟南市更是沒有居民樓加裝電梯的先例，也無明確政策規定如何操作。
政府不妨把加裝電梯工作看做惠民生擴投資和消費的重要工作，政府從被動的允許到積極地組織力量開展研究，發現加裝工作的困難和問題，出對策出政策，考慮可以安排的資金支持渠道，政府強力去推動加裝電梯工作的開展。在面對加裝電梯申請時，政府可簡化報批環節、減免報批費用。
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