日前，記者在原蘿崗片區踩盤時，路過某“剛需”大盤，看見有十多位業主拉起白底黑字的橫幅在樓盤門前“維權”。上前打聽得知，這群業主主要是不滿發展商通過“裸賣”（剝去裝修買毛坯房）的形式變相降價。在2014年，由于國內房地產市場普遍不景氣，此類因降價而引發的業主維權事件并不少見，但在這群業主派發的“維權倡議書”中，記者留意到一個細節，他們不僅控訴發展商降價，更將矛頭指向其無視住宅設計規范對高層住宅需配備“擔架電梯”的規定，并表示樓盤的電梯“裝不下擔架”，直接危害到業主的生命健康。
關于“擔架電梯”這個詞，許多購房者并不熟悉。對此，記者翻查相關資料，根據2012年8月1日開始實施的《住宅設計規范》，要求總層數在12層及以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，且其中一臺要可以容納擔架。不過，該規定對于擔架的尺寸和擔架電梯的尺寸都沒有具體的標準。
“不少開發商，特別是面向‘剛需’購房者的中小戶型項目，為節省建筑成本，也為了做小公攤面積，電梯尺寸都是能省則省。”某大型房企建筑設計部門負責人表示，由于現行的住宅規范對擔架電梯的尺寸沒有明確界定，在實際操作中，發展商可鉆的空子多多。譬如找一個尺寸偏小的急救擔架，通過送審環節即可。而像上文所說的樓盤小區，由于小區內都是近30層高的洋房住宅，發展商給每棟樓都配置了2臺電梯，并且也通過了相關部門的審核驗收。至于關鍵時刻能否放的進急救擔架，目前暫未可知。
此外，有業內人士指出，現在醫院配備的急救擔架尺寸有大有小，款式也不統一，“部分樓盤起初是以可折疊（折角）擔架的尺寸作為擔架電梯的設計標準，但若醫院配備的擔架款式與之差別較大，也會導致有擔架電梯卻放不進擔架的情況。”
大多數購房者在看房時，都不會關注電梯是否能放下擔架，頂多會留心電梯間是否太大，從而加重公攤面積的房款負擔。不過，在實際生活中，隨著“獨二代”家庭時代的到來，子女為了同時照顧上下兩代老小，同住一個高層小區的情況愈發普遍，這也對可容納擔架的電梯需求更加強烈。眼下，除了呼吁相關部門應根據實際居住情況，對現行的住宅設計規范漏洞盡早打補丁。對于發展商而言，倘若能將當初電梯設計驗收時的擔架配給小區，即便醫院的急救擔架尺寸不一，也有“原裝”擔架可以應急。這種并不需要花費太多卻關乎性命的體貼，遠比砸重金的品牌宣傳更易贏得購房者乃至同行的尊重。
