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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
更換高層住宅電梯資金由誰承擔(圖)
如今，城市的樓房修建得越來越高，電梯被廣泛使用。隨著時間的推移，蘭州第一批高層住宅樓建成已有十多年，目前，這些高層住宅樓安裝的電梯已接近使用年限，有些已故障頻出、屢修屢壞，隱患明顯，直接威脅到搭乘者安全。
記者調(diào)查了解到，蘭州市一些小區(qū)住宅樓的電梯因為使用已久，有的已經(jīng)停用，有的“帶病”運行，按照有關規(guī)定，整梯更換勢在必行。但受制于電梯的高成本，動輒幾十萬元、幾百萬元電梯更換費用成為不少小區(qū)面臨的難題。
老電梯故障頻發(fā)
1月24日，蘭州市城關區(qū)建銀家園住戶反映，小區(qū)幾部電梯全部停運，每天回家只能走樓梯。
記者在這個小區(qū)的一樓大廳看到，3部電梯的大門緊閉著。中間電梯門口擺放著一個黑板，隱約可以看到“電梯檢修”的字樣。電梯旁邊的墻上，貼著蘭州鴻安物業(yè)公司1月12日發(fā)出的通知：因本樓電梯存在重大安全隱患，經(jīng)區(qū)物管辦、特檢院及質(zhì)監(jiān)部門實地檢驗，確實存在重大安全隱患，為了大家的安全，從1月22日開始3部電梯停運。
當天，84歲的住戶楊恒章不得不扶著欄桿爬樓梯。老人走幾個臺階就休息一下，喘口氣再繼續(xù)爬，16層樓梯他走了40多分鐘……正值中午，一些業(yè)主拎著面條、蔬菜等物品來到昏暗的安全通道，走樓梯。大家紛紛抱怨，電梯停運后生活很不方便。業(yè)主崔曉告訴記者，這里居住的老人較多，電梯停運后，一些老人搬到子女或是親戚家里暫住。
近日在蘭州市民安大廈a塔電梯旁，也貼著一份通知：由于電梯使用時間長，頻繁出現(xiàn)故障，為了大家的安全，需要更換新的電梯，費用由業(yè)主根據(jù)房屋面積來分攤。
家住蘭州市一只船南街的居民張帆告訴記者，小區(qū)電梯已經(jīng)運行了20年，經(jīng)常發(fā)生故障，屬于報廢電梯。按規(guī)定，這樣的電梯應該更換。
記者來到張帆所居住的甘肅省供銷社家屬院，一樓的電梯操作面板放在一個類似電表箱的箱子里，并被鎖鎖著，電梯上行的按鈕部位被掏出一個窟窿，這樣的電梯仍在運行。乘坐電梯的時候，能感覺到電梯有明顯的顫動，還會聽到“吱吱嘎嘎”的聲音……
記者在采訪中了解到，國家目前還沒有出臺電梯報廢標準，導致不少電梯帶病、超負荷運行。尤其一些老舊宅的電梯屬于早期產(chǎn)品，設備檔次低，老化嚴重，存在嚴重的安全隱患。
購房時電梯更換費用未約定
蘭州鴻安物業(yè)公司曾在1月8日貼出通知稱，建銀家園無公共維修基金，更換電梯費用需本樓住戶承擔。如果在資金到位的情況下，新電梯的安裝周期在4個半月至5個月之間。
然而，在費用問題上業(yè)主和物業(yè)公司始終無法達成一致。
“物業(yè)公司稱更換一部電梯需要40余萬元，而我們了解到的情況是一部電梯費用在30萬元左右……費用不透明，業(yè)主不愿意出錢。”業(yè)主賈明告訴記者。
建銀家園2樓的一位住戶表示并不愿意分攤費用。“我家住2樓，我們不坐電梯，更換電梯與我們家無關……”
記者從某品牌電梯蘭州銷售部了解到，高層住宅樓更換一部中高檔的電梯，費用大概在30萬元至40萬元左右。雖然國家目前對電梯尚沒有出臺強制報廢標準，但根據(jù)電梯行業(yè)內(nèi)部的慣例，一臺電梯的正常使用年限一般為15至20年。如果使用年限為70年的房子，中間至少要換3次電梯。
一位電梯經(jīng)營人員算了一筆賬，如果是一幢28層高的住宅樓，至少需要有兩部電梯服務。按每層8戶計算，一棟樓有224戶業(yè)主。這些住戶在使用住宅的70年里，至少要分擔3次電梯更換費用，按照一部電梯35萬元計算，兩部電梯各更換3次，共計210萬元，也就是每戶要支付1萬多元的電梯更換費。而且，這還不包括每部電梯每年大約5000余元的養(yǎng)護費用。
蘭州某小區(qū)物業(yè)人員彭小平告訴記者，購買高層住宅必須共攤電梯費用，一般在購房時開發(fā)商都會將電梯費用攤在房款里，業(yè)主在購房時也不會考慮電梯的更換問題。但是15年后電梯到了報廢年限，需要更換時，費用問題才會凸現(xiàn)出來。
記者隨后走訪了蘭州市多個物業(yè)園區(qū)，有4個物業(yè)表示，電梯維修、更換，已經(jīng)成了業(yè)主和物業(yè)的共同難題。
到底該如何解決
記者從質(zhì)監(jiān)部門獲悉，蘭州市截至目前約有電梯1.2萬余部。蘭州上世紀90年代安裝的首批電梯普遍運行超過15年，已邁入“老齡化”階段，技術落后、零件老化嚴重。
存在嚴重安全隱患、需要更換新電梯的費用該由誰來承擔？
甘肅正天合律師事務所劉鵬律師表示，《根據(jù)特種設備安全監(jiān)察條例》的相關規(guī)定，業(yè)主在購置物業(yè)時沒有和物業(yè)公司對于電梯的更換費用另有約定的，更換電梯的費用應當由全部業(yè)主承擔。根據(jù)《甘肅省物業(yè)管理條例》第三十五條：住宅物業(yè)、住宅小區(qū)內(nèi)的非住宅物業(yè)或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業(yè)的業(yè)主，應當按照國家有關規(guī)定交納專項維修資金。專項維修資金屬于業(yè)主所有，專項用于物業(yè)保修期滿后物業(yè)共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造，不得挪作他用。《物權法》第七十九條規(guī)定：建筑物及其附屬設施的維修資金屬于業(yè)主共有。經(jīng)業(yè)主共同決定，可以用于電梯、水箱等共有部分的維修。
蘭州市房管局物業(yè)管理辦公室工作人員告訴記者，2009年以前，蘭州市沒有強制性的規(guī)定收取住宅專項維修基金。根據(jù)《住宅專項基金管理辦法》和《蘭州市住宅專項基金管理實施辦法》，2009年12月31日后竣工的高層住宅，專項維修基金為每平方米70元。
蘭州市質(zhì)監(jiān)局特種設備處相關負責人表示，小區(qū)電梯在產(chǎn)權上應屬于全體業(yè)主共有，電梯維修更換費用也應由產(chǎn)權人分攤。物業(yè)只能受委托進行維護管理，維修花費較少可以適當從物業(yè)費中抽取。但一旦遇到電梯需要大修或更換等問題，最終還得由業(yè)主來分攤。
據(jù)了解，目前需要更換電梯的小區(qū)基本都是上世紀90年代的建筑，很多住宅小區(qū)沒有“房屋維修基金”，更換電梯的費用只能是業(yè)主分攤。有業(yè)內(nèi)人士指出，為解決電梯報廢后的更換所需費用，建議有關部門探索在商品房交易中設立電梯運行專項基金來解決。
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