15年被視為電梯壽命的一個坎，超過這個使用年限的電梯，安全隱患大，是監管的重點。記者昨日從長沙市質監局了解到，長沙注冊在籍的電梯有50105臺，其中使用年限超過15年的占到4%。由于國家沒有相關強制報廢標準和規定，排查電梯特別是高層老舊電梯的安全隱患，是長沙質監部門近日啟動的電梯安全監管大會戰重點整治的內容。而市民發現所用電梯超過15年可撥打12365、96366進行報備。
多年檢驗不合格電梯將由政府掛牌督辦
據悉，質監部門將在一年的時間里強化檢驗檢測機構安全檢驗把關責任，推動長沙市96366電梯應急處置中心的建設和運營，全面排查電梯安全風險，專項整治高層老舊帶病運行電梯。
記者了解到，截至今年3月31日，在長沙市質量技術監督局注冊登記的電梯已達到50105臺，且近年來電梯數量每年以近20%的速度遞增。其中運行時間超過15年及以上的電梯有2000多臺，占到4%左右，其中最“資深”的在用客運電梯是新富城小區。該小區建于上世紀90年代初，電梯已運行20多年。
從長沙質監部門今年一季度電梯投訴舉報咨詢的數據來看，受理的26件（次）投訴涉及24個小區，其中13件（次）被投訴電梯安裝在2000年前興建的樓盤里，使用年限均超過15年。故障頻繁、電梯無年檢合格證或年檢過期以及物業不履職是業主反應比較集中的問題。
提升電梯運行安全，長沙市質監局將分五個階段對電梯安全風險全面排查，對于多年檢驗不合格的電梯將由政府掛牌督辦，還建立電梯安全技術檔案，著力推動“三無電梯（無物管、無維保、無維修資金）”使用管理責任落實，以及老舊電梯更新改造的治理。“通過大會戰形成企業全面負責、政府統一領導、部門聯合監管、檢驗技術把關、社會廣泛參與的電梯安全管理多元共治格局。”長沙市質監局局長陳曙光說。
主要部件報廢國標預計年內出臺
“運行15年及以上電梯被列為老舊電梯，問題集中表現為：平衡系數、超載保護裝置等不符合安全要求，部分部件老化、磨損嚴重等。”長沙市質監局特設處副處長胡湘林介紹，根據《長沙電梯安全管理辦法》，電梯使用年限達到15年時，電梯使用管理者可以委托電梯檢驗機構進行安全性能技術評估。
記者了解到，電梯的使用壽命和使用條件有很大的關系，但目前沒有電梯整梯報廢的標準，通行的做法是發現電梯哪個部件存在問題就及時更新。通過標準的建立實現對老舊電梯的依法對癥“治療”，電梯主要部件報廢的國家標準預計今年出臺。
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