雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
現代電梯韓國首部雙轎廂電梯正式投入運行
現代電梯（hyundai elevator）韓國國內首部雙轎廂電梯在lg u plus新總部大樓（首爾龍山區）正式投入運行。
雙轎廂電梯是在一個井道中，兩個轎廂上下相連同時運行，適用于大城市客流量繁忙的高層建筑中，進一步提升運輸效率，類似于雙層巴士原理的乘客電梯概念。同一井道雙轎廂的運用，可以節省建筑面積，從而增加建筑物的可用面積，運行效率是目前的單轎廂電梯的1.8倍。
△雙轎廂電梯及示意圖
今年3月，lg u plus新總部大樓（地下7層，地面21層）竣工，其中現代電梯安裝了2臺雙轎廂電梯和4臺單轎廂客梯。值得一提的是，樓內的所有電梯與helias（hyundai elevator intelligent access system 現代電梯智能門禁系統）同步，該系統智能分析客流變化，分時段分配電梯至客流量多的樓層，像上下班等高峰時間段，確保垂直交通擁擠度最小化。
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△lg u plus新總部大樓
另外，雙轎廂電梯還配備了自動層間距匹配裝置，使得上下兩個轎廂與樓層地面平層精準，同時還運用了其它尖端技術，以降低運行中的震蕩感、噪音及氣壓變化。
lg u plus總部一樓大廳采用現代電梯id卡門禁識別派梯系統，乘客通過id卡接觸，不需要使用電梯外召喚按鈕，系統智能選派電梯并指定梯號給乘客，呼叫方便性得到了顯著提高。
△一樓大廳實景
韓國國內首次運行的雙轎廂電梯里使用了各種先進技術，此外大功率永磁同步曳引機、電力回饋變頻器等環保節能技術、地震管制裝置，365天24小時不間斷運行的電梯狀態數據遠程管理系統（hrts）等安全和便利性的最新功能也運用在了本項目中。
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