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埃略凡特文化傳播DM雜志
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南通市在用電梯10%未落實安全主體責任 多處于“無物管、無維保、無維修資金”狀況
隨著經濟社會發(fā)展，電梯已經成為市民生活中不可或缺的代步工具。電梯安全問題也備受關注。
6日，市政協(xié)主席會議督辦相關重點提案。委員們建議，整合社會資源，進一步加強電梯安全運營監(jiān)管。
電梯故障率投訴占比最高
“當時，電梯突然懸停半空，我們兩個女同志不知所措。”市政協(xié)委員、市工商聯(lián)副主席葛鳴玨曾親歷被困電梯驚魂一刻。這也促使她多方調研，執(zhí)筆提寫了相關提案。
事實上，葛鳴玨的經歷并非個例。
市質監(jiān)局統(tǒng)計顯示，目前，我市在用電梯已達32920臺，其中，主城區(qū)占比逾四成，“在市民對各類特種設備投訴中，電梯的故障率投訴占比最高”。
在年初全市“兩會”上，民進南通市委、民建南通市委不約而同就電梯安全問題提交集體提案，部分政協(xié)委員也針對相關問題提出建議和意見。
近年來，市質監(jiān)等部門強化電梯安全監(jiān)管，采取了明確責任主體，強化監(jiān)督檢查、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管等措施，有效保障了全市總體電梯運行安全。今年我市還建立了電梯應急救援處置中心，設立96333應急救援專線電話，全天24小時接警。
安全管理仍存不少問題
但目前我市電梯安全管理仍存在不少問題亟待解決。
首先，電梯安全責任尚未落實到位。據(jù)統(tǒng)計，我市還有10%的電梯沒有落實主體責任，多處于“無物管、無維保、無維修資金”狀況。
其次，開發(fā)商為降低成本，使用價廉質低的電梯，埋下安全隱患。按照國家規(guī)定，超過六層以上建筑，電梯數(shù)要與住戶數(shù)相匹配。其中，板式或塔式樓超過80戶的，要設2部電梯；120戶以上的，要設3部電梯；12層以上住宅，應配2部電梯，而且其中一部必須能容納一臺擔架。但目前，不少小區(qū)電梯不達標，“一旦居民遇到重病搶救或其他緊急情況，電梯根本用不上”。
此外，目前電梯的維護保養(yǎng)市場魚龍混雜，質量難以保證，而一些市民使用不當或不文明行為也增加了電梯故障率。
正常使用需要維護保養(yǎng)
值得引起注意的是，隨著電梯使用年限的增加，電梯的安全隱患問題或將更加突出。
統(tǒng)計顯示，目前我市的在用電梯，80%以上是近10年安裝使用的。未來5-10年，這些電梯將進入“老齡化”階段。然而，“住宅電梯維修改造資金還沒有得到根本解決”。
目前，住宅電梯維護保養(yǎng)資金主要來自兩個部分：一是住宅電梯運行服務費，主要從物業(yè)費中提?。欢请娞莸母?、改造費用，源于公共維修基金。但是，在我市，物業(yè)費難收齊、公共維修基金提取難等問題仍不同程度存在，“如果資金無法保障，電梯的安全維護也將無從談起”。
針對上述問題，委員們指出，電梯安全涉及政府、社會和市場等方方面面，需要整合各方資源。相關部門要加強質量監(jiān)督，嚴把行政許可準入關；加強電梯維修保養(yǎng)，落實和規(guī)范電梯運營維護資金保障；同時，進一步擴大電梯信息化監(jiān)管系統(tǒng)的覆蓋面，不斷提高全市電梯的安全管理水平。
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