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南廣場出站電梯停用后，旅客只能提著行李走樓梯，非常不方便

   福州火車站南廣場出站口電梯長期“休眠”，本報此前曾就此進行多次報道，并呼吁有關部門啟用。昨日，記者從福州火車站地區綜合管理辦公室（以下簡稱火車站綜管辦）獲悉，電梯改裝項目于昨日進行了招投標開標，待完成公示后，將由中標企業對3部電梯進行重新安裝。今年內，就可以完成改造，市民出站不再需要走樓梯。

　　電梯“停擺”旅客出站不便

　　昨日中午，記者來到福州火車站南廣場。火車站的出站口在地下一層，而出站口通往路面的通道除了中間的樓梯外，兩側各有一部手扶電梯。但電梯的出入口均被鐵欄桿圍起，電梯上沾滿了灰塵。“這個電梯長期不開放。”附近一家商鋪的營業員說。

　　當時正值列車到站，大批旅客出站。記者看到，旅客大部分都拖著行李箱或手提行李袋。由于電梯沒有啟用，有的市民肩上扛著、手上提著行李，走幾步臺階，就要停下來歇息，十分艱難。

　　記者從地下通道往前走，看到通往出租車停靠點的另外一部電梯同樣沒有啟用，旅客們也只能走樓梯。

　　“福州火車站建設得很漂亮，可電梯為什么不開呢？”一名旅客疑惑地說，福州作為省會城市，火車站是福建的交通樞紐站，客流量大，電梯卻不開，太不合理了。

　　3部電梯都將重新安裝

　　附近商家告訴記者，火車站地下商城由福州風和商業經營管理有限公司(簡稱“風和公司”)管理，3部電梯都是由該公司運營。

　　之后，記者聯系上風和公司相關人士。該人士告訴記者，電梯安裝于2005年，本來是要給地下淘寶城的480多位業主和來往的顧客使用。但由于電梯位置特殊（成為了火車站出站口），往來旅客很多，長期超載使用，電梯經常壞。有關部門檢驗后，認為電梯存在安全隱患，所以最后就停用了。

　　風和公司的說法得到了火車站綜管辦的證實。相關人士告訴記者，這3部電梯此前確實是屬于淘寶城內部電梯，而不是火車站的配套設施。由于市民要求啟用的呼聲較高，晉安區政府將出資對電梯進行改造，重新安裝使用。

　　據介紹，3部電梯此前都進行了公開招投標。昨日已經開標，進行公示后，中標企業對3部電梯進行重新安裝。3部電梯都將采用自動扶梯，理論輸送量每小時大于等于6000人。