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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯里裝鋼管 是物業變態還是為了保證住戶利益
上周五，居民葉先生打進本報熱線說，有人在鄰里中心12幢一樓的墻上，寫了“物業變態，電梯里跳鋼管舞”。他進電梯里看了看，兩部電梯里確實各裝有兩根鋼管。
鄰里中心居住的多為外地來杭州下沙工作的企業員工。物業公司為什么要在電梯里裝鋼管呢？
常有電瓶車進電梯物業裝鋼管攔車
這句話就寫在小區物業辦公室門口的白墻上。上周五，記者來到鄰里中心物業辦公室，張經理告訴記者，由于擔心這幾個字在居民中產生不良影響，發現后，已在第一時間粉刷干凈。
張經理解釋，他們在電梯里安裝鋼管，是為了防止住戶的電瓶車進電梯。
據了解，鄰里中心一共有15幢樓，居住人員大多為企業員工，由各自企業統一安排，只有11幢和12幢對外出租，這兩幢為高層，各裝有兩部電梯。
記者在電梯里看到，電梯空間很大，大約為6平方米，電梯里側并排裝了兩個箱子，表面為不銹鋼材質，邊緣用玻璃膠將它與電梯粘合，距離箱子20厘米處，并排裝了兩根鋼管，鋼管之間的距離大概是60厘米。“箱子加鋼管的設計，是為了盡可能保證電梯里有可以站人的空間，保證電瓶車進不了電梯。”張經理說，這些鋼管和箱子是可拆卸的，如果有居民要搬家或運送大型家具，可以聯系物業把鋼管和箱子拆下來，等東西運完再裝回去。
“沒裝鋼管之前，每個樓層的樓道里都會放很多電瓶車。根據物業管理相關條例，電瓶車是不允許進電梯的，也不能停在樓道。”張經理說。
“裝了鋼管和箱子之后，也有居民三番兩次地把箱子撬掉。我們去管，他們不聽，但萬一出事，肯定會說我們管理不到位。”張經理顯得十分無奈。
有人支持有人反對居民意見不一
電梯里裝了鋼管，家有電瓶車的住戶很不樂意。“我們把電瓶車運上樓，就圖個安全，而且社區里的電瓶車充電樁少、要付錢，在家里充電多方便。”自由港小區也由這家物業公司負責管理，3部電梯里也裝了攔車設施，住在6樓的黃先生就對此表示極為不滿。
黃先生說，他在下沙工作五六年了，電瓶車是他的主要通行工具。小區雖有地下車庫，但偶爾也會聽到電瓶車被偷這樣的事情發生，他不放心讓電瓶車在那里過夜，只有運到家里才放心。
與黃先生持不同意見的住戶也有。
小張住在鄰里中心11幢11樓，在聯德機械杭州有限公司工作。說起電瓶車進電梯的事，他向記者吐了一個字：擠。
“以前，一到早上7點多和傍晚5點多的上下班高峰期，電梯就滿滿的，一輛電瓶車進去，起碼少站四五個人。我們也需要趕著去上班，可電梯里有了一輛電瓶車，壓根擠不進去。”小張說。
小張見過電梯最擠的情況是，一輛電瓶車加兩輛自行車占據空間，人只能緊貼電梯墻。
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