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濟寧將進一步在電梯維保單位實施特種設備"黑名單"制度

 市質監部門正在運河城電梯監控中心檢查。■記者 陳守貴 攝

 


 
工作人員在現場監督維保流程。■記者 梁琨 攝
 
 

市民一定要了解電梯乘坐安全須知。■記者 陳守貴 攝
 

    

     7月全國“電梯事件”頻發
 
     僅7月以來,全國發生多起“電梯吃人”事故,造成人員傷亡。

    7月10日,在廣東廣州一娛樂場所,一名53歲男子在去上廁所時推開了電梯旁的一扇小門,結果墜入電梯井。第二天被發現時已沒有生命跡象。

    7月15日,遼寧沈陽華陽國際大廈的電梯由27層向1層運行過程中發生滑落。事發后,12名人員不同程度受傷。

    7月26日,湖北荊州安良百貨商場六樓至七樓之間的自動扶梯突然發生事故,造成一名31歲的女士不幸身亡。

    7月27日,廣西梧州太陽廣場內,一名1歲男童的左臂卷入自動扶梯致殘。

    發生在各地的多起電梯事件,拷問著公共安全。據不完全統計,2014年,我國電梯產量已位居世界第一,但同時“電梯困人”等故障在各地時有發生。2014年,廣州市、南京市、杭州市“96333”電梯應急處置平臺平均每天分別解救40人、28人、19人。國家質檢總局有關負責人表示,目前新電梯比較多,基本都是2003年以后增加的,但若不注重維修、保養等問題,老化的時間會更快,“未老先衰”,未來電梯風險會越來越大。采訪中記者了解到,電梯運營基本上是采取是“分段式”的,所有權、使用權、物業管理權、技術管理權(維修、維保、檢驗權)和具體使用者涉及多個主體,這種方式往往造成安全責任鏈條不明晰。一旦發生電梯傷人事故,圍繞誰來賠付傷者的醫療費,物業、開發商及維保公司便會陷入互相扯皮、卸責的困境。

    我市建電梯安全“黑名單”制度

    東方圣城網訊(記者 陳守貴)全國電梯事故頻發,那么我市電梯情況怎么樣?為此記者進行了調查走訪。據了解,今年上半年,我市質監部門對全市在用電梯進行了全面檢查,截至目前,全市在用的14381臺電梯,存在安全的隱患達1057臺。“近年來,12365質監熱線、12345市長熱線收到電梯安全問題投訴的越來越多,這既體現出全市電梯安全問題的多樣性,也體現出市民對電梯安全的重視。在被檢查出的電梯中,無年檢標志、超期未檢是存在隱患的最主要原因。現在濟寧市區7000多臺電梯都實現了‘一梯一表’,表格中將每臺電梯的定期安全檢查狀況、存在的隱患及如何整改都做出了詳細的安排。”市質監局相關負責人表示。

    昨日,記者從市質量技術監督局了解到,目前全市存在隱患的電梯中,已得到整改的有372臺,未整改正采取監護措施的有673臺,停用12臺。“通過統一采集、記錄企業違法違規行為信息,建立起覆蓋全市的信息庫,并且按照屬地管理、逐步升級的原則,對每條信息進行閉環管理,動態處置。同時,對列入‘黑名單’的單位,進行信息公布。”據市質監局有關部門負責人介紹,除了逐步完善全市電梯“一梯一表”制度,市質監部門將進一步在電梯維保單位實施特種設備“黑名單”制度。

    全市“15歲”以上“高齡電梯”146臺

    目前,全市共有電梯15046臺(在用14381臺),其中12%屬于在公眾聚集場所使用的重點監控特種設備,超過5%的電梯為使用10年以上的“高齡”電梯。“通過上半年的排查,全市有146臺15年以上的老舊電梯,多是建廠較早的企業內部貨梯,城區高層建筑多是近些年建成,目前還不存在住宅區電梯因老舊存隱患的情況。”市質監局相關負責人表示,因很多老舊工廠面臨搬遷問題,老廠內的老舊電梯多數處于停運狀態,只有一部分還在使用,若經整改后仍存在安全隱患的,將要求工廠停止使用。下一步還會對列入“黑名單”的單位,在加強社會監督的同時通報相關部門在項目審批核準、融資貸款和考核達標、評先樹優方面進行限制和“一票否決”,形成監管合力,倒逼企業主動落實安全生產主體責任。

    記者從市質監局了解到,未來將加快在全國范圍內推廣建設電梯應急處置服務平臺,一旦乘客困梯,在撥打物業、維保企業電話無果的情況,可以撥打公共服務號“96333”,由平臺工作人員指揮就近的聯合救援站實施救助,我市將把探索建立電梯應急救援機制和服務體系作為服務社會、保障民生的一項重要工作,并積極接軌國家推廣建設的“電梯應急處置服務平臺”,逐步消除使用電梯造成的不必要損害。

    提醒:電梯事故如何自救

    ◆情境1 被困電梯

    電梯運行過程中,乘客不要用手扒電梯門,一旦扒開門縫,電梯會緊急制動,乘客將被困。被困電梯后首先還是按電梯內的報警鍵,這是最快捷有效的呼救方法。

    ◆情境2 電梯下墜

    遇到電梯突然下墜時,請熟記下面的動作要領,將傷害降到最低。

    1.無論有幾層樓,迅速把每層樓的按鍵都按下;2.整個背部和頭部緊貼電梯內墻,呈一直線;3.如果電梯內有扶手,最好緊握把手。如果沒有,則用手抱頸;4.膝蓋呈彎曲姿勢;5.腳尖點地、腳跟提起。

    ◆情境3 乘坐注意事項

    電梯門打開后,一定要確定轎廂到達并準確對位再進出電梯。電梯門正在關閉時,外面的乘客不要用手、腳等阻止關門。電梯內的人也不要伸手伸腳、探頭探腦,更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關閉。

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    任城突檢全區466部扶梯

    (記者 梁琨)  近日,任城區質監局分兵分三路對全區466部扶梯,就特種設備是否全部在有效期內使用、是否有正規維保單位進行正常維保、是否制定了應急預案并進行演練等進行了全面檢查。7月31日,記者隨任城區質監局到金宇路一大型商場檢查,全場45部電梯,電梯運行情況較好。但該商場在管理上存在疏忽,質監工作人員隨即做出業務指導,令其盡快整改。

    7月31日上午,在該商場工作人員的帶領下,該區質監局工作人員對全場32部自動扶梯、12部客貨梯,就電梯梳齒板、毛刷等展開細致檢查。“梳齒板是電梯的安全保護裝置,如有異物卡入可使電梯停止運行,梳齒板缺失的故障電梯,嚴禁運行。”工作人員介紹,在此前的檢查中,發現部分商場自動人行道出現梳齒板破損嚴重的情況。“該商場的多數電梯是新裝的,運行情況較好,但部分場館內的年限較長的電梯出現個別問題。”

    據了解,早在今年上半年,該局就向轄區各大商場下達了電梯自查自糾通知,該商場在自查自糾中發現部分年限較長的電梯,發現安全開關老化、配件磨損的問題后,都給予了更換整改。

    隨后,質監人員又對該商場自動扶梯安全管理工作進行了檢查,檢查中,他們確實發現一些問題。“電梯維修人員未持證上崗,電梯管理也未實現一梯一檔,而且缺乏應急演練。”質監工作人員對這些問題,提出了整改意見,第一,需要該公司向該部門發放一份認命書,認命物業部門管理商場電梯。第二,維保人員盡快考取相關資質。第三,對電梯實行一梯一檔,詳細記錄每部電梯的維保記錄,也有益于監管各個電梯的運行情況。最后,工作人員應盡快制作應急演練計劃,約定時間進行應急演練。“危險是可以防范的,但必須提高自身意識,未雨綢繆,才能防患于未然。”
 
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