雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯責任險“叫好不叫座”
隨著人們生活水平的不斷提高，人們也越來越依賴于電梯這種垂直速度所帶來的便利，但是使用電梯出現的事故也在生活中上演著一幕一幕現實版的“生死時速”。近日，記者從市質監局特種設備科了解到，目前全市在使用的電梯數量達7300多部，然而，從保險公司了解到，每年保費只需千元左右的電梯責任險幾乎無人問津。
國家鼓勵投保電梯責任險
據了解，電梯責任險的推行是商業保險參與社會管理的有益嘗試,是解決電梯故障、事故發生后經濟、醫療、法律等糾紛的有效輔助方法,可以緩和化解社會矛盾。
同時，電梯責任險主要承保在保險期間內，保險單中列明的電梯在正常運行過程中發生事故，導致第三者遭受財產損失或人身傷亡，經國家有關行政部門組成的電梯事故調查組認定，該事故屬于電梯安全責任事故，依法應由被保險人承擔經濟賠償責任，保險人將根據本保險合同的規定在約定的賠償限額內負責賠償。但很多人都不知道的是，電梯屬于特種設備，國家在2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設備安全法》對包括電梯在內的特種設備的生產、經營、使用等也有明文規定，其中在第十七條中規定：國家鼓勵投保特種設備安全責任保險。
電梯歸屬問題引爭議
在采訪中記者了解到，多數保險公司在銷售電梯責任險中，都遇到相互推諉的現象，電梯制造商在安裝后推給開發商，開發商在交房后推給物業，物業則又轉推給電梯制造商，那么該由誰承擔這份費用呢？
人壽財險張家口分公司工作人員介紹說：“凡依法持有政府主管部門核發的《電梯準用證》等資質證書的電梯所有人、使用人或管理人，均可作為本保險合同的被保險人。”也就是說，在公共場所負責管理的單位或部門均可以投保管理區域的電梯責任保險。
首先，房產開發商采購電梯時與電梯銷售商簽訂的采購合同中有保修年限的條款，一般是2年，如果在2年之內，電梯配件出問題，這個責任應該由電梯安裝方承擔，但是如果超過了保修期，根據住宅專項維修資金管理辦法，小區公共設施維修費用可以由維修資金進行支付。同時，凡電梯的使用單位和維修保養單位如企業事業單位、寫字樓、物業小區以及機場、車站、大型商場等公共場所均可成為本保險的被保險人。可以用來投保的電梯包括被保險人所有、使用或管理的各類客梯、貨梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道等。在投保時，可以選擇單獨投保，也可以選擇投保公眾責任險擴展電梯責任。
電梯使用單位安全意識淡薄
電梯責任保險緣何遇冷？平安財險張家口分公司相關負責人介紹,該險種是一種低費率、高保障的險種,對于市民,萬一乘坐電梯發生事故,相關賠付就不會再推諉扯皮；而對于物業公司,也可以極大分擔賠付的壓力。而該險種在我市推廣緩慢主要原因就是電梯使用單位安全意識淡薄。一些電梯使用單位認為電梯作為特種設備,安全系數相對高,因此風險防范意識不強。還有一些電梯使用單位認為,有維保單位定期給電梯維保電梯不會出事,即使出了問題也有人及時維修搶險,所以對不到千元的保險費能省則省。
其它責任險可附加電梯險
記者采訪中了解到，一般有三種投保方式可以涵蓋此類風險：一是專門投保電梯責任險，被保險的對象是各類客貨電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道；二是投保特種設備責任險，電梯屬于特種設備，一旦發生事故，保險責任與投保電梯責任險一致；三是在投保公眾責任險或物業責任險的同時，附加投保電梯責任險，保險公司根據約定的條款承擔相應責任。
調查中發現，在我市有電梯責任險的投保中，多數是以附加投保為主，均是以公眾責任險或物業責任險的附屬，例如商場等公共場所，但在調查中發現，大多數小區都沒有投保物業責任險，更何況投保電梯責任險。
保險公司希望將其納入“強制險“范圍
保險公司工作人員介紹，電梯使用者在投保時，保險公司會對電梯進行評級，風險程度較高的電梯保費也會相對高一些，一年的保費在幾百元到上千元不等。投保以后，對于乘電梯發生意外的乘客賠付金額最高可達每人20萬元。由于不是強制保險，投保該險種的電梯不足兩成。
人保財險張家口分公司該險種負責人說：“隨著城市建筑日益增高，個人日常與電梯共處的頻率也越來越高，其安全責任也越來越大，從最近幾次公共場所發生的電梯意外可以看出，電梯責任險日益重要。因此，我們建議物業方應當認真做好電梯的安裝、保養、維護及檢修工作，確保電梯在運行過程中的安全，減少電梯事故的發生。而電梯責任險最好也能成為一種強制險種納入風險保障范圍。”
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