電梯的重要部件如限速器，每兩年就要拆下送到質監部門檢測合格后才能使用。
30分鐘內趕不到現場維保不合格
楊紅介紹，10月16日上午，開遠市質監局特種設備監察科工作人員就到現場，找了當時被困的業主了解情況，還對電梯進行了檢查。下午，質監局領導約見了業委會委員，介紹了開遠市高樓電梯的整體情況，并對目前電梯使用過程中存在的問題進行了介紹，也表示會多開展正確使用電梯的宣傳普及工作。
開遠市質監局副局長李仕勇介紹，開遠市現有電梯500余臺，其中10余臺是老舊電梯，而絕大部分都是最近三年來快速增長的，主要分布于各高樓小區內。
電梯的日常維護保養是由取得資質的維保公司進行的，而維保公司是受電梯生產廠家的授權或者委托進行維保的，還要跟小區和物管簽訂維保合同。雖然開遠有23個維保公司的維保人員，但有的維保單位在開遠僅有少量的維保電梯，就不會安排維保人員常住，一名維保人員就要負責多個城市的電梯維保，這樣，當發生電梯困人時，維保人員就無法及時趕到現場。不過，根據相關要求，維保人員在30分鐘內趕不到現場是不符合維保規定的，這種情況都會受到監管部門的處罰。
強行破門是違規操作
李仕勇介紹：中小城市電梯的快速增長，使很多市民一時無法適應，發生電梯困人時往往不知如何求援，有的人就會盲目打119求救，有的時候會有保安強行破門或者開門救人。其實這些都是違規操作，可能反而會引起更大的安全隱患或者事故。按照國家的相關規定，電梯發生關人不超過兩小時的故障都不屬于事故，超過兩小時的算事故。其實電梯都有很多的安全保護裝置，發生故障時能把人關起來反而是安全的，這是電梯的自我保護。每一部電梯內除了警報裝置外，都有該部電梯維保人員的電話，當發生電梯關人時，切不要慌張，只要按下報警按鈕，再打電梯維保人員的電話就可以了。如果維保人員不能在30分鐘內到達現場，則可直接向質監部門投訴。
電梯單純關人時，由保安或者消防人員來破門救人都是違規的，其一是電梯自我保護時，強行破門搖動可能損壞了自我保護裝置，反而容易發生事故。其次，電梯都是所有業主的物產，強行破門、開門后，造成了電梯的損壞，仍然需要業主湊錢來修理，反而加大了業主的損失。正確的做法是耐心等到維保人員到現場，按照規范操作來開門，這樣又安全又不損壞電梯。
業主監督物管 物管監督維保
李仕勇介紹，初略的統計發現，電梯發生故障的原因有維保不到位和使用不當兩種。中小城市高樓電梯多是新鮮事，有的小孩圖新鮮，會跑到電梯里，把所有的樓層都按亮，把電梯當玩具上上下下，這不僅增加了能耗，也會影響電梯使用壽命。還有的人會用身體或者腳等擋著門等人，這些都是使用不當。使用不當最多的還是裝修人員，不僅會大量超載，大件物品強行進入電梯，還會用物體長時間堵住電梯門上下貨物。
李仕勇稱，電梯的管理主要是物管，但物管卻需要業主或者業委會的監督。而對維保人員的監督，則要靠物管。維保電梯時，一定要有物管人員到場監督，沒有完成的維保項目，物管一定不能簽字，如果雙方打聯手，僅靠記錄，監管部門也無法查證，因此，維保時，有條件的小區，最好有業主或者有業委會成員到場監督。如果維保不到位，可直接向質監部門投訴，質監部門查實后一定會處罰的。
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