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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
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聚焦老舊電梯 電梯各方呼吁盡快立法

    一陣子,電梯事故致傷致死案件連發,這讓每天“上上下下”的人們忐忑不安,也引發了一場全國性的電梯安檢風暴。

 

  在烏市的安全大檢查中,發現了一批老舊傷病電梯依然“在崗”,然而因我國尚無電梯強制報廢的相關規定,在實際的更新卻出了狀況:商住樓,特別是涉及產權不明的商住樓,其電梯的更換多在“誰來出錢”上打了結。
 
  現狀:一個和電梯有關的悲劇
 
  在烏魯木齊里,有這么一個在質監局掛了號的“問題小區”——寶亨大廈。這是一個29層建筑,底下10層為商租樓,從11層至29層為居民住房,里面住著150多戶人家。  
 
  住戶丁吉善一家在2010年搬進寶亨大廈。他說,一來就聽說這里的電梯不利索,后來毛病就越來越多,越來越頻繁地發生事故。之前業主見到物業人員會說,見到社區干部也說,但一直沒有誰能出面解決電梯問題。電梯出了故障,物業只會請維修人員來修一下。
 
  丁吉善還講述了一個發生在電梯里的悲情故事:“今年6月,住在十幾層樓的一個老太太突發心臟病,家人打了120急救電話。救護車倒是很快來了,但救護人員上樓時被關在了電梯里,折騰了半天才被算拉了出來。不巧的是,他們抬著老太太下電梯的時候,電梯再次被卡住,又是一番折騰。因為耽誤了救命的寶貴時間,老太太沒進醫院大門就走了。”
 
  難題:一直是問題 一直無法解決
 
  原來,問題是糾結在了“誰來出錢”的問題上。據悉,寶亨大廈因涉債務官司,將大廈抵了債,所以,現在住戶的房子都是經法院拍賣來的。因為該房產的“大本”尚未辦下來,所以全體住戶均無法辦理房產證。按照相關規定,沒有產權證,就沒有房屋公共維修基金,沒有這個基金做底,誰能出這個錢?誰該出這個錢?
 
  物業辦管理人員古麗表示,大廈的電梯廠家現在都不存在了。他們幾乎問遍了電梯公司,最后得到的最低報價是,大修一部電梯要花費三四十萬元。但是,沒有房屋公共維修基金,不少住戶因各種的原因并不同意平攤維修費用。
 
  建議:性命攸關 怎敢掉以輕心
 
  隨著“電梯奪命”事件屢屢發生,讓“老舊傷病”電梯及時“退休”和明確電梯強制報廢年限的呼聲越來越高。專家認為,強制報廢制度與更新資金配套等政策相結合,才是實現電梯更新的最佳途徑。
 
  在高樓大廈林立的如今,電梯被稱為“不定時炸彈”,電梯安全已越來越被各國、各地區所重視。據悉,美國電梯安全法已被修改20余次,很多改進是緣于“血的教訓”。
 
  為防止類似寶亨大廈電梯堪憂的狀況再出現,相關部門和專家提出“期望通過立法途徑解決”的建議:一是應在新建住房的住房維修基金中增加更換電梯的款項,專款專用;二是將住宅電梯納入公用市政設施范圍,向業主收取一定費用后,一部分用于電梯的日常維護,另一部分則作為專項基金積存下來,并由政府監督有資質的單位負責電梯的日常維護;三是電梯更換時,一部分資金由地方財政出資,一部分資金從收取的維保費用中支出,公用事業單位監督電梯易損件及壽命到期后的更換。
 
 
 
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