一種電梯憑借真空馬達在密封的井道內抽取真空，利用大氣壓差驅動轎廂，不用傳統的機械機構就能運行起來。近日，這款“智能多層氣動電梯”在昆山通祐電梯有限公司完成，并將在年底正式推向市場。
近日，在昆山通祐電梯有限公司的車間里，由12名技術人員組成的項目團隊對智能多層氣動電梯進行最后的調試。據該項目負責人徐晶介紹，采用真空技術驅動電梯運行是電梯技術的一次革新，它不僅去除了傳統電梯的曳引、導向與配重機械系統，結構緊湊、無需潤滑，且噪聲低、潔凈。同時，氣動電梯本身自帶井道，因此無需設計和預留井道與底坑，不僅減少了土建成本，而且整機安裝、維修和拆除、移動都很方便。
“本項目目前已經申請專利18項、獲得授權10項，其中4項發明專利進入實審階段。該項目不僅加速了氣動電梯的產業化，推動了電梯技術的革新，還提升了我國電梯產品在國際市場上的競爭力。”徐晶說。
如今，“通祐電梯”在人才引進、培養和科技成果研發上取得了巨大的成就，并利用技術和人才優勢，大力推動高技術產品的開發，在國內電梯行業整梯出口中一直名列前茅。
昆山通祐電梯有限公司總經理王琰介紹說，通祐電梯目前已暢銷德國、法國等93個國家和地區，包括4個國家的總統及王室官邸，以及著名的歐洲國際機場等。該企業還和南非政府建立了良好的長期合作關系，并受邀參加了今年的中非合作論壇。
據悉，“通祐電梯”2002年在昆山周市鎮建立了現代化的電梯生產基地，總投資額達到1.3億美元，但是面對中西方電梯企業在普通載客電梯上技術失衡的情況，公司產品定位成了困擾他們的難題。“低端市場競爭激烈，進入高端市場又需要高精尖的技術做基礎。為此，我們決定對外引智突破技術制約。”王琰介紹，他們通過與院校展開產學研合作、引進專業人才、留住高端人才等戰略，推動企業轉型升級。
