亚洲成a人在线观看_欧美日韩精品一区二区_亚洲欧美国产精品久久久久久久_亚洲一区二区三区在线看

    地鐵一、二號線能否加裝電梯？地鐵電視內容能否加快更新？地鐵內的設施建設不僅僅是代表們議案中關注的熱點話題，也是市民最關心的問題之一。

    北京地鐵一號線和二號線由于建成時間較早，部分站點沒有設計乘客使用的電梯。“在地鐵二號線東直門站與機場快線換乘沒有電梯，攜帶行李的乘客，特別是孕婦、老年人、殘障人士出行特別不方便。”胡曉冬等17名市人大代表聯名提出議案，建議在地鐵一號線、二號線的交通樞紐、人員換乘集散站點增加電梯、屏蔽門等設施，用一至兩年的時間徹底解決老弱病殘孕乘客地鐵出行、換乘難的問題。

    “出地鐵站沒有電梯，每次都得爬100多級臺階才能上到地面，挺累的，就當鍛煉身體吧。”在民生金融中心上班的潘鑫每天乘坐一號線，從東單站的C口出來，有一條長長的樓梯。“經常看到中老年人氣喘吁吁地爬樓梯，中間總得休息一次，確實不方便。”

    對此，市人大代表、北京地鐵運營公司董事長謝正光介紹，地鐵一、二號線建成時間較早，空間有限，進行工程改造技術上的可行性很小。據了解，在北京最早建設的一批地鐵線路和車站中，由于最初在設計上并未考慮到未來承載的大客流，不少車站沒有預留過多空間，很難再安裝電梯等設備。另一方面，一些車站改造需要進行大面積的土建工程，反倒會影響運營中的地鐵線路和車站。