由于電梯年檢到期，超期未檢，前天下午4點多，拱墅區左岸花園小區35部電梯被全部封停，900戶左右高層居民只能爬樓梯上下。
對住在高層的人來說，沒了電梯只能爬樓梯生活自然是不方便，但超出年檢期限卻未進行質檢，不是在拿居民的生命開玩笑嗎？
面對居民的質疑，昨天下午，小區的物業公司——杭州振杰物業管理有限公司經理樊秋云解釋，由于業委會要求解約，導致物業沒有辦法和維保公司續約，沒有維保合同質檢無法進行，才導致了如今的封停風波。但業委會主任俞冠堯對物業的這種說法，卻給出了完全相反的回答。
小區35部電梯貼上封條
小區有兩種高層住宅通電梯，一種是11樓高的單梯型小高層，另一種是18樓高的雙梯型高層，共35部電梯，有900戶左右居民受到影響。
快60歲的陳先生就是其中一戶，他和妻子兩人住在5幢7樓。“我前段時間骨筋骨折，動過手術，醫生反復叮囑我，5年之內不能跳躍、登山爬高樓，電梯一停，沒辦法只好爬樓梯了。”陳先生說，前天下午5點左右，他下班回去時發現，電梯門上都貼上了封條。一打聽才知道，因為物業和業委會之間有矛盾，電梯超出年檢期限依然未進行質檢。
在45幢門口，記者碰到領著5歲女兒出門買菜的鄭女士，“我們住11樓，趁著還沒回家，先去把東西買了，省得等會還要跑上跑下。”鄭女士苦笑道。
到底是怎么回事？昨天上午，記者來到小區單元樓下看到，每部電梯門上都貼著寫有“拱墅區市場監督管理局封”字樣的白色封條，旁邊還貼有一張告示。
物業稱是業委會不作為
拱墅區市場監督管理局丁主任說，封停的原因是由于年檢到期。
在各幢單位樓門口，貼著這次電梯被封的通知單。“由于業委會與物業簽訂的合同2015年12月31日到期，電梯維保單位與物業簽訂的合同2016年1月31日到期，業委會不與物業續簽合同，維保單位1月初就和業委會談電梯維保與年檢事宜，業委會一直拖至今年2月17日才和維保單位簽訂合同。故此次電梯封停事件是業委會不作為造成，與物業無關。”通知單的落款是物業服務中心。
物業經理樊秋云說：“我們也想早點質檢，但去年12月業委會說不跟我們續簽合同，跟我們口頭約定代管3個月，現在和業委會的合同已經到期，理應是他們來和維保單位簽合同，申請質檢，他們一直不作為，我們也很無奈。”
樊秋云說：“維保合同的續簽需要由業委會或是新的物業公司進駐簽訂，但業委會并沒有召開業主大會選聘新物業，選聘的新物業不合規沒法進駐，這里卡住了，業委會也是剛剛和維保單位續約。”
同時，樊秋云還指出，去年10月，由維保單位提出整個小區電梯需要大修，物業已經告知業委會，但業委會并未給予答復，但對于是否告知年檢到期事宜，樊秋云并未明確回答。
業委會稱之前不知年檢到期
隨后，記者聯系上業委會主任俞冠堯。82歲的俞冠堯拿出一份和物業簽訂的《物業管理委托服務合同補充協議》：“物業去年和我們續約的時候要求提高0.7元/平方米的物管費，但是我們認為他們管理得并不好，于是我們說簽到2016年年底，如果這一年小區環境有所改善，物管費可以提高，但他們不認可，所以我們想要重新招投標選聘物業。可這期間，小區不能沒人管啊，所以才簽訂了這份補充協議，請他們代管3個月，需要錢就由業委會來出。”
俞冠堯向記者確認，確實收到電梯大修合同，并且已經予以批示。他翻出一份工作聯系單，在答復意見中，寫著“招標大修，請走程序”。俞冠堯說，現有的維保單位出示的大修價格為386342元，“超過5萬元，要招投標進行。我老早批示了，但物業一直沒動靜。”
“物業也從沒跟我們說過年檢到期的問題，直到上周五和維保單位簽了合同，我才知道，如果早知道，我肯定要督促物業去申請年檢。”俞冠堯說。
昨晚7點20部電梯恢復運行
電梯維保單位杭州安格爾電梯服務公司經理劉云說，2016年1月年檢到期，和物業的合同也已經到期，但出于對居民的安全考慮，封停前依舊在進行維保。“我們拉了一車的配件，如果在檢測期間有需要可以隨時進行更換。”劉云說。
記者了解到，昨天，浙江省特種設備檢驗研究院國家電梯中心派出9名專業檢測人員對小區35部電梯進行檢測，截至昨晚7點，其中20部電梯已經恢復運行，另外15部電梯存在安全隱患需要整改，由維保人員連夜進行修理。國家電梯中心將于次日再對這15部電梯進行檢測，如果通過檢測，就可以恢復運行。
國家電梯中心電梯檢驗一部負責人表示，年檢到期卻未進行年檢，責任在于主體責任單位，也就是物業公司。“年檢的前提是物業或業委會必須與維保單位簽訂維保合同才能申請年檢，物業公司既然已經簽訂3個月的補充協議，在此期間，應當照常履行物業公司的職責。”負責人說。
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