舊樓加裝電梯，以及舊樓更換老舊電梯一直都是個難題。全省范圍內使用15年以上的老舊電梯多達1398臺。這些老舊電梯故障頻發，嚴重影響著市民的生活質量。然而，更換電梯又面臨“資金籌措難”、“鄰里協調難”兩大攔路虎。可最近，昌茂花園小區內，在4位熱心的老太的積極奔走下，小區居民成功跨過了這“兩道攔路虎”，順利更換了小區內超期服役多年的老舊電梯。
小區老舊電梯“困人”“吃人”事故頻發，是困擾小區和城市管理者的一大難題，而無物管、無維保單位、無維修資金又是困擾老舊電梯更換維修的三大難點，昌茂花園小區4位熱心老太挨家挨戶做宣傳、動員、說服工作，用她們的熱情、真誠和“三寸不爛之舌”，成功創造了“眾籌”模式，協調10萬多元資金更換了一臺嶄新電梯，解除了大家的出行安全之憂，這一個案無疑讓人眼前一亮，看到了群眾的智慧和力量。
有關方面從昌茂花園小區的成功實踐得到啟發，表示要放手發動有熱心、有能力的老人參與到小區管理中來，更有老舊小區居民發出了“咱小區的熱心老太在哪”“老舊電梯怎么換”的感嘆，發動群眾，做群眾工作，依靠居民做好小區管理的思路當然可取且必要，也必然會發揮積極的助推作用。但是，針對小區老舊電梯維修更換難這一普遍難題，顯然不能完全指望“熱心老太”去破解，政府、職能部門理當有更多作為。
數據顯示，海口2004年之前投入使用，無物管、無維保單位、無維修資金的“三無”電梯共1169部，占全省“三無”電梯總數的九成。全省范圍內使用15年以上的老舊電梯達1398臺。一個很簡單且淺顯的問題是，倘若“熱心老太”經過努力無濟于事怎么辦？老舊電梯還修不修、換不換？作為小區居民牽涉切身利益當然不能作壁上觀，但面對老舊電梯頻發“困人”“吃人”事故的現狀，無論是當初的建設方還是如今的政府部門，在確保電梯安全運轉、保障居民安全方面無疑都有著不可推卸的責任。
今年兩會期間海南省質監局局長林盛梁表示，目前海口正在規劃，打算由政府出一部分資金檢測“三無”電梯，對于檢測不合格的電梯將嚴格處理。從今年起至2018年，海口市財政每年將拿出一部分資金，幫助無維修資金的使用單位進行電梯改造，徹底排除電梯相關安全隱患。既然已經有了計劃安排，就應該盡快拿出具體實施方案，從制度規范、資金到位、具體實施等各個層面抓緊推進，只有政府推動給力、支持到位，官民形成合力，徹底破解老舊電梯維護、更換難才指日可待。
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