昨日，深圳市人大常委會副主任高振懷帶隊，組織部分人大常委會組成人員和人大代表，開展特種設備安全條例執法檢查。在檢查視察活動中，人大執法檢查組腳下的扶手電梯突然“咚咚”震動了幾下并緊急制動，現場的人大代表與媒體記者均受到不同程度的驚嚇。在執法檢查視察座談會上，高振懷指出，特種設備的安全運作對保障城市公共安全具有重要意義，希望本次檢查視察活動不只是為了完成流程，而是要真正產生實效。
檢查過程中扶梯發生異常
昨日下午，人大執法檢查組先后來到怡景中心城與會展中心地鐵站車站控制室檢查電梯設備的安全運行情況。手扶電梯急停事件就發生在怡景中心城內。
當時，深圳市市監委相關負責人在手扶電梯入口處，向人大執法檢查組介紹了中心城電梯維保工作。隨后檢查組成員走上扶梯準備從G層上到U G層，電梯運行到一半時突然發出“咚咚”聲響并震動了兩三下，隨后緊急制動。一行人均受到不同程度的驚嚇。
怡景集團中心城廣場總經理王先生接受采訪時稱，發生制動原因是電梯上人數太多，電梯緊急裝置啟動。據介紹，該扶梯設定啟動緊急制動的條件是電梯上荷載超過50人。不過，南都記者當時正好站在電梯后端，據記者估計，發生緊急制動時電梯上的人數應該不超過20人。對此，王先生未做進一步解釋。
在用“老舊電梯”逾1萬臺
由于深圳特種設備數量大、增長快，而特種設備監管行政崗位編制人員數量有限，人均監管設備數3447臺，較廣東省、廣州市平均水平分別高出64.4%和23.8%。此外，深圳投入使用時間超過15年且仍然在用的“老舊電梯”超過1萬臺，雖定期檢驗合格，但仍存在故障率高等難題。目前，通過市財政投入、推動區政府財政補助的方式，已累計完成老舊電梯安全評估3226臺。
建議
對電梯專項立法解決惡性競爭
深圳市市監委建議，在全市范圍內擴大開展“老舊電梯”安全評估工作，推廣福田、南山等老舊電梯更新改造大修財政補貼經驗，爭取市政府研究出臺統一的老舊電梯更新改造大修財政補貼政策。同時，與住建部門溝通，研究優化物業專項資金申請程序，強化安全評估報告作為經費申請依據的地位，進一步推動老舊電梯更新改造大修工作。
深圳市特種設備行業協會則指出，近幾年來電梯維保公司數量快速增加，為占有市場份額惡意降價，惡性競爭所導致的結果就是維保質量低劣。因此，建議人大和政府對電梯服務業管理的現狀、存在的問題進行調研，通過對電梯的專項立法，解決市場惡性競爭，落實更新改造資金等問題。
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