從塊狀產(chǎn)業(yè)到特色經(jīng)濟(jì)，從群體規(guī)模到聚集優(yōu)勢，南潯電梯產(chǎn)業(yè)通過不斷的自我突破，發(fā)展成為戰(zhàn)略性新興高端制造業(yè)，占據(jù)了全省市場的半壁江山——
進(jìn)入暑假，位于南潯區(qū)的怡達(dá)快速電梯有限公司迎來了一批又一批的來訪學(xué)生，企業(yè)新建的電梯博物館是學(xué)生們的目的地。
這座投資2000多萬元的電梯博物館，設(shè)有名人堂、陳列廳、環(huán)幕多媒體廳、企業(yè)展示廳等6個主展區(qū)，是國內(nèi)首家把自身企業(yè)文化與世界電梯文化、中國電梯文化融合貫通的綜合性電梯博物館。
談到建館的初衷，公司董事長沈方根說，企業(yè)文化建設(shè)要緊扣創(chuàng)新發(fā)展，培育創(chuàng)新文化。對于怡達(dá)快速電梯的每名員工來說，紀(jì)念是為了更好地傳承，傳承是為了更好地創(chuàng)新。
傳承與創(chuàng)新，正是當(dāng)前擺在南潯電梯產(chǎn)業(yè)面前的兩道課題。
經(jīng)歷了30多年的快速成長，南潯電梯行業(yè)的集聚效應(yīng)凸顯。2015年，該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破100億元，全年生產(chǎn)各類電梯7萬臺，約占浙江電梯市場份額的50%，全國電梯市場份額的10%。
面對這些含金量十足的數(shù)字，南潯電梯產(chǎn)業(yè)的業(yè)內(nèi)人士并沒有自滿?！拜x煌屬于過去，我們需要將當(dāng)初創(chuàng)業(yè)時的那份激情傳承下去。盡管前路未必平坦，但我們相信，在集聚優(yōu)勢的帶動下，南潯電梯這一塊狀特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，一定會成為支撐南潯工業(yè)脊梁的先進(jìn)制造業(yè)。”南潯區(qū)發(fā)改委副主任潘雪祥說。
群雁齊飛百企爭先創(chuàng)造百億產(chǎn)值
驅(qū)車駛?cè)肽蠞〗?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，車窗外最為吸引眼球的是一座座高聳的電梯試驗塔。
在電梯行業(yè)內(nèi)，是否擁有自己的試驗塔是電梯整梯生產(chǎn)企業(yè)實力的象征，南潯林立的電梯試驗塔從一個側(cè)面展示了其產(chǎn)業(yè)高地的形象。
上世紀(jì)70年代末，南潯第一家電梯企業(yè)——北里電梯廠成立。后來更名為湖州第一電梯廠的這家集體企業(yè)，培養(yǎng)了一大批管理和技術(shù)人員。從上世紀(jì)90年代初起，這些具有豐富經(jīng)驗的行業(yè)人才開始自立門戶。
沃克斯電梯(中國)有限公司的前身是第一電梯廠，董事長李小林是第一電梯廠的首批員工。
公司執(zhí)行副總裁沈立明說，幾經(jīng)變革的“沃克斯”算得上是南潯電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“活歷史”。今年1至6月，這家“老牌企業(yè)”逆勢上揚(yáng)，電扶梯同比發(fā)運量增長達(dá)到了28.5%。
電梯整機(jī)及配件企業(yè)178家，規(guī)上企業(yè)30家，從業(yè)人員總數(shù)超過6000人……據(jù)南潯區(qū)發(fā)改委工業(yè)科科長王惠文介紹，經(jīng)過多年的發(fā)展，南潯電梯主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋客梯、自動扶梯、液壓梯、汽車梯、醫(yī)用梯、住宅梯、觀光梯、貨梯及自動人行道等多系列各檔次，聚集成為南潯區(qū)最具特色、最具活力的戰(zhàn)略性新興高端制造業(yè)。
產(chǎn)業(yè)在集聚，產(chǎn)業(yè)鏈在延伸。 4年前，南潯電梯產(chǎn)業(yè)整機(jī)與配件企業(yè)的配套率只有20%左右，這一狀況在近兩年得到了改變，特別是在核心配件上的突破，讓南潯電梯人倍感欣喜。
曳引機(jī)，被稱作電梯的“心臟”。浙江瑪拓驅(qū)動設(shè)備有限公司是南潯首家生產(chǎn)曳引機(jī)的配件企業(yè)，該企業(yè)成功研制了我市第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的永磁交流同步無齒輪電梯曳引機(jī)，改寫了南潯電梯行業(yè)無“心臟”的歷史?，F(xiàn)在，南潯近三成電梯整機(jī)企業(yè)的曳引機(jī)出自瑪拓驅(qū)動。
目前，南潯電梯已基本形成了以整機(jī)制造為龍頭，配套件生產(chǎn)、安裝維保等為輔助的完整產(chǎn)業(yè)鏈。去年，該區(qū)電梯行業(yè)產(chǎn)值突破100億元，其中30家規(guī)上電梯企業(yè)實現(xiàn)規(guī)上產(chǎn)值90億元，增加值20.9億元，利稅總額18億元。
創(chuàng)新驅(qū)動科研比拼點燃發(fā)展引擎
旋轉(zhuǎn)掉頭、垂直上升、平移入庫，一連串動作行云流水，僅用時半分鐘，一輛重達(dá)2噸的汽車就從地面轉(zhuǎn)移到49米高的車位上。在浙江巨人控股有限公司的25層垂直起降車庫內(nèi)， 50平方米的地方滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)赝７胖?0輛車。
企業(yè)首席工程師俞天明介紹說，該產(chǎn)品通過改造日本NHPS的技術(shù)，改進(jìn)現(xiàn)有升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，目前已獲得16項專利，其中發(fā)明專利8件，新型專利8件。
創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的核心動力，南潯電梯企業(yè)深諳此道，在科技創(chuàng)新上展開了投入“攀比”。據(jù)不完全統(tǒng)計， 2012年以來，該區(qū)電梯企業(yè)僅在技改方面的投入，保守估計就超過了60億元。目前，南潯電梯行業(yè)已建立院士專家企業(yè)工作站2個，省級企業(yè)研究院2家，省級技術(shù)研發(fā)中心5家，省級專利示范企業(yè)6家、開展貫標(biāo)企業(yè)9家，高新技術(shù)企業(yè)18家，研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入的3%以上。
兩年前，怡達(dá)快速投資8000多萬元，上馬了企業(yè)與香港、深圳兩方聯(lián)合開發(fā)的廳門全自動專用生產(chǎn)線、薩瓦尼尼柔性生產(chǎn)線、激光自動焊接線和自動噴粉線，組建了“自動化部隊”，生產(chǎn)效率提高了20多倍。
在南潯，嘗到“機(jī)器換人”甜頭的企業(yè)，絕不止怡達(dá)快速一家。據(jù)介紹，作為省分行業(yè)“機(jī)器換人”試點，南潯電梯行業(yè)計劃用三年時間，實現(xiàn)南潯規(guī)上電梯企業(yè)“機(jī)器換人”全覆蓋，力爭至2017年，通過實施“機(jī)器換人”項目100個以上，完成技改投資100億元，培育形成3至5家能基本達(dá)到工業(yè)4.0要求的樣本工廠和3至5家先進(jìn)裝備制造服務(wù)商，加快實現(xiàn)電梯生產(chǎn)流程全自動化和智能化。
“科技創(chuàng)新驅(qū)動了發(fā)展的‘引擎’，更推動了整個南潯電梯產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?！蹦蠞‰娞菪袠I(yè)的資深人士錢江明說。南潯智能電梯及高端零部件產(chǎn)業(yè)列入國家火炬計劃特色產(chǎn)業(yè)基地、省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和省首批高端裝備制造業(yè)特色基地，“智能電梯小鎮(zhèn)”入圍省級特色小鎮(zhèn)培育名單。
思路切換再謀突圍瞄準(zhǔn)“后市場”
受大環(huán)境的影響，去年以來，南潯電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度有所放緩。“作為整體制造企業(yè)，我們感受到了明顯的壓力。”恒達(dá)富士執(zhí)行總裁錢振華說，企業(yè)正在切換原有的思路，尋找新的增長點和突破口。
這兩年，恒達(dá)富士加大在售后維保方面的投入，將生產(chǎn)與服務(wù)并重。錢振華說:“用戶思維、服務(wù)意識，這兩年我們正在努力提升。”
去年年底，人保財險南潯支公司與恒達(dá)富士的母公司恒富集團(tuán)正式簽約，全市首份電梯安全責(zé)任險共保體協(xié)議面市，定位的就是公眾對電梯安全的關(guān)注。
在采訪中，幾乎所有的南潯電梯生產(chǎn)企業(yè)都提到了一個概念性名詞——“電梯后市場”。現(xiàn)在，各家企業(yè)均在服務(wù)上發(fā)力，力求集體突圍，他們的目標(biāo)就鎖定在這片“后市場”上?！半娞莓a(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)銷售上的‘黃金期’逐漸遠(yuǎn)去， 20%的高增長率可遇卻難求?！笔须娞輩f(xié)會顧問戎安心表示，在國外，電梯服務(wù)業(yè)和制造業(yè)產(chǎn)值比為7∶3，而在我國這個比例為1.5∶8.5，這從一個側(cè)面展現(xiàn)了電梯服務(wù)業(yè)的發(fā)展空間。
對于南潯電梯企業(yè)來說，分到“維保蛋糕”并不是最終目的。數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，全國在用電梯約為400萬臺，當(dāng)中相當(dāng)一部分電梯的使用年限已經(jīng)超過了10年，電梯更新改造的項目會越來越多。“當(dāng)然，要讓客戶重新選擇你，南潯電梯企業(yè)必須要以售后的服務(wù)表現(xiàn)來爭取?！比职残恼f。
據(jù)了解，南潯電梯行業(yè)在智能制造示范區(qū)建設(shè)中，將打造一個平臺，以大數(shù)據(jù)應(yīng)用在產(chǎn)品后期維保上探索實時監(jiān)控和跟蹤系統(tǒng)，來對電梯日常運行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、調(diào)試和管理，同時建立遠(yuǎn)程客服中心為客戶提供及時便捷的維保建議和技術(shù)支持，也是電梯企業(yè)實現(xiàn)PLS一體化管理的必要保障。此舉將提升南潯電梯企業(yè)的服務(wù)能力，為其在“后市場”的開拓助力。
