隨著經濟的發展和城市化進程的加快，我國電梯的數量增長迅速。據中國電梯協會統計顯示，2014年我國電梯生產總量約70萬臺，過去10年電梯數量年均增幅高達24.7%。電梯已經成為發展國民經濟、改善人民生活不可缺少的重要工具。正是因為與千家萬戶的密切聯系，使得電梯的安全問題總是牽扯著全社會的心。
新馬電梯遠程監控系統全稱叫做“電梯運行安全物聯監控指揮平臺”，可以通過安裝在電梯外圍的外接傳感器，采集電梯實時運行數據，沖頂、蹲底、停電、超速、關人等故障數據及維護數據，通過初步的處理后，經網絡傳輸模塊把實時數據傳送到電梯安全運行監控管理平臺服務器。用戶可以通過電腦對服務器數據進行訪問、查詢及分析。不僅如此，該系統還和杭州市的96333系統（電梯應急處置服務平臺）并網，通過大屏幕，監控人員還可以看到電梯中的實時畫面，故障電梯中是否有乘客、電梯乘客是否在轎廂中有異常情況，甚至連電梯乘客的表情都可以在這里看得一清二楚。
新馬電梯董事長鄭以華說，“電梯業的‘智造’既是對生產的創新，也是對電梯安全保障的創新。這就是我們建廠以來40年沒發生過安全事故的原因。”新馬電梯有限公司的技術總工程師李建明最常提到的一個詞就是“穩定”，“如果因為效率而犧牲了產品的穩定性，就不是‘智能制造’了。”李建明介紹說：“電梯作為大型裝備，不會在車間中以整體的形式出現。而是將各條生產線上出產的部件運送到大樓，在大樓中組裝成完整的電梯。這就意味著，在電梯的各部件中，只要有一個不合格，就會造成重大的安全隱患。”
新馬電梯的另一個特點是建立無塵車間。一般而言，電梯車間采用開放式的廠房就能滿足生產的需要。但新馬人認為，控制柜是電梯的核心，是整個電梯的心臟。控制柜中的電板、芯片，會因細小的塵埃而喪失穩定性。為此，新馬電梯特別設立了電梯控制柜裝配的無塵車間，進出無塵車間的工人都需要穿著統一的服裝，并且經過強風除塵才能進行工序。這種往往出現在生物制造領域的場景卻出現在電梯工廠，讓人著實耳目一新。a
