“老小區(qū)加裝電梯”的話題，一直備受社會各界關(guān)注。尤其是去年5月，浙江省實施《關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導(dǎo)意見》，省內(nèi)其他城市相繼落地。
那么，寧波何時能全面鋪開？昨天傍晚傳來好消息，寧波市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會牽頭起草了《關(guān)于推進既有多層住宅加裝電梯的實施意見（試行）》（征求意見稿）。即日起，市民對實施意見有任何修改建議，可將內(nèi)容發(fā)送至郵箱2083616082@qq.com，也可以傳真至89180698，截止時間為2017年7月14日。
報道回顧
本報多年聚焦“老小區(qū)加裝電梯”
2000年以前，寧波建造的居民住宅樓多為5～7層的多層樓房，未安裝電梯。如今，這些多層樓房的設(shè)施已明顯落后。本報多年聚焦“老小區(qū)加裝電梯”這一話題。早在2012年11月，本報報道了發(fā)生在溫州市鹿城區(qū)的尷尬事——某大廈20戶人家，入住多年，沒有安裝電梯。業(yè)主們聯(lián)名申請加裝電梯，并為此跑了三年多。
隨后的幾年，上海、北京、南京、福州、廣州、廈門等20多個城市相繼開展了電梯加裝工作。在省內(nèi)，杭州已有幾幢老樓喝上“頭口水”，溫州也開始電梯加裝試點，麗水應(yīng)聲出臺試行辦法。
很多人都在期盼，寧波有細(xì)化方案出臺。在今年的寧波兩會上，寧波市人大代表莊開剛通過本報建議，相關(guān)部門盡快出臺具有寧波特色的在既有多層住宅上加裝電梯的實施細(xì)則。實際操作中，最好能明確電梯加裝的審批部門或牽頭組織部門，使廣大居民不會申請無門。
實施意見
既有住宅以單元為單位申請加裝電梯
這次的實施意見，責(zé)任主體明確為既有住宅加裝電梯以單元為單位提出申請，并經(jīng)該單元全體業(yè)主同意并簽署“加裝電梯協(xié)議書”。
需要注意的是，多層住宅加裝廂式電梯，10類列入負(fù)面清單管理的既有住宅不納入或有條件納入。如經(jīng)房屋安全鑒定機構(gòu)鑒定為D級、C級的既有多層住宅；無樁基礎(chǔ)、構(gòu)造柱、圈梁，且樓板為多孔板的既有多層住宅；無合法權(quán)屬證明的既有多層住宅；已列入房屋征收計劃或棚戶區(qū)改造范圍等。
申請人申請加裝電梯的，應(yīng)當(dāng)向?qū)俚刈〗ú块T提出申請，并提交下列資料：簽署的“加裝電梯協(xié)議書”和全體業(yè)主房屋產(chǎn)權(quán)證、身份證明；經(jīng)公示且無異議的加裝電梯方案和可行性研究報告及委托第三方監(jiān)理合同。
每部加裝電梯予以15萬元財政補助
實施意見提到，寧波將實行財政資金競爭性補助。各區(qū)（縣、市）按每部加裝電梯的申請人予以15萬元補助，專項用于補貼加裝電梯建設(shè)安裝成本。
其中：各區(qū)（縣、市）前10部加裝電梯且已通過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門使用登記的，按每部20萬元標(biāo)準(zhǔn)予以激勵補助，海曙區(qū)、鄞州區(qū)、江北區(qū)加裝電梯補助部分市本級承擔(dān)50%。
出資加裝電梯的業(yè)主或其配偶可提取住房公積金、物業(yè)專項維修資金。提取住房公積金，提取總額不得超過個人出資部分；提取物業(yè)專項維修資金的，不得超過個人賬戶余額的70%；同時提取住房公積金和物業(yè)專項維修資金的，合計不得超過個人出資部分。
