杭州市質(zhì)監(jiān)局下屬單位杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心(96333)聯(lián)合杭州西奧電梯公司攜全景模擬電梯安全實(shí)驗(yàn)第二季再度歸來。
根據(jù)96333電梯應(yīng)急處置數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，上半年以來，平臺(tái)共受理咨詢、求援電話28314通，現(xiàn)場應(yīng)急處置電梯故障4973起，其中困人2570起，解救被困人員5727名。通過對近5000起電梯故障原因進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，約30%的故障都是人為原因造成的。其中垃圾卡門、電動(dòng)車撞門、野蠻搬運(yùn)都是最為常見的不文明乘梯行為。
電動(dòng)車撞門真的危害這么大嗎？日常生活中，經(jīng)常有居民通過電梯運(yùn)送電動(dòng)車情況。在電梯正常向上運(yùn)行時(shí)，試驗(yàn)人員騎電動(dòng)車撞擊一樓廳門，這時(shí)運(yùn)動(dòng)中的轎廂會(huì)怎樣？雖然廳門外觀不會(huì)發(fā)生很明顯的變形，可運(yùn)動(dòng)中的轎廂在撞擊的剎那突然發(fā)生驟停，驟停瞬間有明顯的晃動(dòng)。杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，若撞擊力量足夠大，可能導(dǎo)致電梯廳門滑塊被撞出地坎滑槽，此時(shí)廳門會(huì)向井道內(nèi)翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)車可能會(huì)連人帶車直接撞入井道內(nèi)。更嚴(yán)重的是，若廳門門掛輪由于撞擊脫位，則整個(gè)門扇都會(huì)跌入井道內(nèi)。
此外，一些市民遇到電梯困人時(shí)按捺不住性子，試圖通過扒門的方式進(jìn)行自救的現(xiàn)象。本次試驗(yàn)顯示，一旦轎廂門被拉開，哪怕僅僅一段很小的間隙，都會(huì)造成轎門門鎖觸點(diǎn)的斷開，電梯瞬間停梯。負(fù)責(zé)人表示，此時(shí)轎廂地坎和井道壁之間還有一道間隙，若不慎從這個(gè)縫隙中跌落，會(huì)直接跌入井道底部，非常危險(xiǎn)。
上一篇：全市電梯投保率達(dá)63%
下一篇：舊樓裝電梯 叫價(jià)底氣足
