“動梯了，注意安全！”3日下午，隨著電梯維修工班工班長林凡的喊聲，軌道交通1號線太平洋站一部電梯完成檢修，電源開啟后接受功能測試。入職5年的林凡介紹，電梯靠修，更靠養(yǎng)，保養(yǎng)好了故障率才會變得更小。
林凡是一名90后電梯檢修工，在剛落幕的武漢地鐵運營公司第四屆崗位技能大賽中，他獲得了電梯檢修項目冠軍。
與市民出行息息相關(guān)的車站電梯設(shè)備每天要工作18個小時以上，電梯安全是林凡這些90后“電梯醫(yī)生”身上的重擔(dān)。1號線共有電梯230部，分8種不同類型，8本不同電路圖冊的每一頁都記滿了林凡的筆記。
“將故障信息和維修技巧寫在圖紙的故障點上，這樣便于分析，容易記住電路走向，檢修起來快速便捷。”林凡介紹，自己還將收集到的全線網(wǎng)電梯故障信息以及與廠家等單位交流到的故障處置方法整理并記錄下來，再拍成照片存在手機里，工班成員可以做到隨時隨地查閱學(xué)習(xí)。
據(jù)了解，林凡在兩年時間內(nèi)收集并記錄電路圖上的故障信息案例多達到300余個，并且還練就了不借助檢測儀，通過眼觀耳聽手摸就能判斷運行異常是機械還是電氣故障的本領(lǐng)。
武漢地鐵運營公司第四屆崗位技能競賽電梯檢修工的實操比賽中要求，在90分鐘內(nèi)不查看故障代碼和故障信息的情況下，查找并排除3個故障。這種競賽難度遠遠超過日常實操訓(xùn)練，在考驗選手對電梯電氣原理的熟悉程度和維修思路的同時，更考驗選手們在復(fù)雜環(huán)境下的維修技能。
將理論知識與實操維修結(jié)合，林凡憑借自己對電路圖熟悉度和故障情況分析的經(jīng)驗，通過日常檢修摸索總結(jié)出的故障排除法，憑借嫻熟的技能，3個故障查找并排除僅用時50分鐘，打破了這項競技的紀(jì)錄。
武漢地鐵運營公司自2011年組織首屆崗位技能大賽起，每兩年舉辦一次大賽，累計2萬人次參與比賽，其中今年比賽人員達到了8500人，覆蓋全體員工。
