如何讓老百姓更安全地出行、如何讓老百姓有更多的水資源可以用？這是全國(guó)人大代表、阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)總工程師吳永利所關(guān)心的問(wèn)題，在接受江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者采訪時(shí)，他建議、出臺(tái)中水利用配套政策，來(lái)解決百姓的出行安全和水資源利用問(wèn)題。
談安全管理
建立電梯安全監(jiān)管信息平臺(tái)
保護(hù)出行安全
如今電梯已成為人們工作和生活中必不可少的垂直交通工具。吳永利告訴記者，隨著電梯應(yīng)用越來(lái)越多，電梯傷人事故也屢有發(fā)生，電梯安全直接關(guān)系人民群眾的生命安全和生活質(zhì)量。
在吳永利看來(lái)，目前電梯制造商良莠不齊，存在以犧牲質(zhì)量換取低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)的情況，“正常二十多層樓房電梯價(jià)應(yīng)在三十萬(wàn)元以上，但有的廠家二十萬(wàn)元就承接生產(chǎn)。”吳永利表示，有的開發(fā)商或建設(shè)單位只注重效益不考慮質(zhì)量，采用低價(jià)電梯，存在隱患。
同時(shí)，在電梯維修保養(yǎng)方面，吳永利表示，國(guó)內(nèi)只有約20%的電梯依靠原廠維修保養(yǎng)，其他則依靠第三方公司。但是第三方維保公司往往存在惡意競(jìng)價(jià)行為，導(dǎo)致電梯維保質(zhì)量難以保障。 為避免電梯事故的發(fā)生，吳永利建議，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立電梯安全監(jiān)管信息平臺(tái)。并且引入電梯維修保養(yǎng)社會(huì)保險(xiǎn)機(jī)制，讓社會(huì)資金、技術(shù)力量參與電梯運(yùn)行安全監(jiān)管，“電梯檢測(cè)頻次由原來(lái)一年檢測(cè)一次，可以改為一年檢測(cè)兩次。”吳永利說(shuō)。 同時(shí)，他還呼吁加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)廠家、安裝、維保單位進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證，對(duì)安裝、維護(hù)保養(yǎng)單位加強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)、人員資格、技術(shù)力量的把關(guān)審核，杜絕掛靠資質(zhì)現(xiàn)象。
談水資源利用
出臺(tái)中水利用配套政策
加快節(jié)水型社會(huì)建設(shè)
“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，水資源短缺已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的迫切問(wèn)題。”在吳永利看來(lái)，我國(guó)還存在生產(chǎn)的中水無(wú)法利用造成浪費(fèi)、中水利用專項(xiàng)規(guī)劃沒(méi)有全部編制，中水利用舉措有待相應(yīng)配套政策的支持、相應(yīng)配套設(shè)施不齊全，中水沒(méi)有得到有效利用、缺乏配套的政策法規(guī)等問(wèn)題。
為做好我國(guó)中水利用工作，吳永利建議加快中水利用專項(xiàng)規(guī)劃編制，盡快把中水設(shè)施建設(shè)納入城市建設(shè)總體規(guī)劃。“要把中水利用作為推進(jìn)水資源可持續(xù)開發(fā)利用的一項(xiàng)戰(zhàn)略性措施，統(tǒng)籌制定中水利用的近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃，合理布局，形成不同區(qū)域的城市中水利用系統(tǒng)和中水供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。”
同時(shí)，要加強(qiáng)政策引導(dǎo)和制度規(guī)范，把中水利用納入法制化軌道。要從政策方面支持中水設(shè)施建設(shè)和中水利用工作，認(rèn)真研究出臺(tái)推動(dòng)我國(guó)中水利用的政策，既要有指導(dǎo)性，也要有扶持性、強(qiáng)制性規(guī)定。
此外，吳永利還建議理順管理體制，實(shí)現(xiàn)水務(wù)管理一體化。加大水資源管理體制改革力度，把水資源管理、供水、節(jié)水、排水、污水處理、中水利用等統(tǒng)一歸口管理，盡快實(shí)現(xiàn)全國(guó)水務(wù)管理一體化，從而對(duì)城市中水利用工作形成有力的引導(dǎo)。并引入市場(chǎng)機(jī)制，大力培育中水利用市場(chǎng)。
