在貴州省貴陽市南明區(qū)花果園B南區(qū)9棟的4號電梯里，一個電梯困人救援提示牌上的二維碼格外顯眼。掏出手機對準提示牌上的二維碼一掃，電梯的基礎信息、檢驗信息、維保信息等“健康狀況”立即呈現。
二維碼背后，是貴州省質量監(jiān)督技術管理局利用大數據建起的電梯應急救援處置服務平臺。在這個平臺上，電梯是否按時維保、發(fā)生困人事故的電梯的具體位置、運行的電梯中哪些存在安全隱患等信息一目了然。
隨著城市化進程的加快，電梯的數量迅猛增加。數據顯示，2015年貴州全省范圍內擁有電梯數量為42383臺；2018年全省范圍的電梯數量提高到了70995臺，增速接近60%。一同增長的還有電梯安全事故。“乘客等待救援時間過長、救援效果不佳是全國性的電梯救援難題，原有的救援模式和方法已經不能很好地保障人民群眾的生命和財產安全。”貴州省質量監(jiān)督技術管理局辦公室副主任龔良睿接受記者采訪時說。
在花果園這個擁有320幢高樓、2496臺直梯、96臺扶梯的超級小區(qū)里，隨著樓盤陸續(xù)交房，大量業(yè)主裝修時用電梯拖運重物，電梯超載、使用不規(guī)范常常引發(fā)電梯故障。
“過去，這些維保電梯的信息都登記在紙上，哪些維保過、哪些沒有維保過，信息不易查找，還易出錯。”龔良睿坦言，過去對于電梯安全的管理過于粗放，存在底數不清、情況不明的情況。如何快速找到問題電梯的位置，對于管理者來說是個巨大考驗。
為了不讓電梯成為吃人的“鐵老虎”，2015年底，電梯應急救援處置服務平臺開始投入使用，有多少電梯即將檢修，哪些已經超期維保都會自動提醒，就連這臺電梯歷史上是否發(fā)生過困人情況等都有大數據系統(tǒng)記錄在案。精準監(jiān)管讓隱患電梯“無處遁形”。
除了二維碼，救援提示牌上面的兩組數字同樣引人關注。一組是救援電話12365，另一組則是這部電梯的編號。“像這樣的標牌，在全省7萬多臺電梯內都已經懸掛，相當于給每部電梯配了一張身份證。”龔良睿介紹，當電梯發(fā)生困人事件時，只要撥通12365，告訴接線員電梯編號，就可以精準定位困人電梯位置和責任維保單位，維護人員就能迅速到達現場實施救援。
“電梯應急救援處置服務平臺，構建起電梯困人三級響應救援處置體系，很大程度上解決了乘客等待救援時間過長、救援效果不佳的難題。”貴州省質量監(jiān)督技術管理局特種設備安全監(jiān)察處處長宋萬貴表示。
在宋萬貴看來，電梯事故救援過程中的信息對稱顯得尤為重要。貴州省電梯應急救援指揮中心的設立有效解決了信息不對稱的問題，指揮中心24小時有人員值守，實行全省統(tǒng)一接警。
找到事故電梯位置后，以電梯簽約維保單位作為1級救援響應，限定其30分鐘內趕到現場實施救援。若直接負責的維保單位不能及時趕到，則安排“網格維保”附近維保單位作為2級救援響應，保障救援的及時實施。當1、2級救援響應都得不到實施時，公安消防等社會力量將成為3級救援響應。
根據電梯應急救援處置服務平臺數據顯示，從2018年1月1日到3月15日，貴州省電梯困人應急救援次數達到2906次，日均救援次數約39次；發(fā)生困人電梯數為2473臺，困人率為3.4%。救援人員到達現場平均時間為8分鐘，遠低于30分鐘的國家規(guī)定。
在龔良睿看來，監(jiān)管不到位也是導致電梯維保市場的混亂重要原因。根據《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，電梯的維護保養(yǎng)及其應急救援，應當是由業(yè)主所選擇的維保單位負責，每15天就需要對電梯進行1次維護保養(yǎng)。
而現實情況卻是，在貴州全省電梯增速接近60%的情況下，相關的監(jiān)察、檢驗、執(zhí)法隊伍人員卻保持不變，人機比的矛盾非常突出。同時，一些電梯維保公司未能按時對電梯例行檢修，或者不按規(guī)定對電梯的各個部件一一排查，導致隱患。
現在，維保公司對電梯進行維保時，維保人員需要使用特定的手機在維保工作開始和結束時，兩次對感應區(qū)域進行打卡，系統(tǒng)會自動記錄打卡時間，從而確定維保人員的每次維保工作時間。
