老舊小區改造一直是社會關注的熱點，也是國家、省市提升城市居民居住環境和品質的重要途徑。今年全國兩會的政府工作報告提出，有序推進“城中村”、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯，對于老舊小區加裝電梯釋放出了積極信號。
近年來，圍繞老舊小區配套設施的升級改造也如火如荼的開展，但關切到老舊小區居民回家的“最后一步路”的加裝電梯前置條件較高的“升級改造”，卻因為空間場地限制、建設成本費用分攤等諸多原因而推進緩慢。
群眾渴望 電梯加裝到門口
據嘉立電梯了解到，老舊小區加裝電梯在群眾中受到一致歡迎，但對于能否順利施行，后期電梯如何保養等方面問題有著諸多不同聲音。
雖然就小區業主們愿望很強烈，但同時也有一些顧慮，多數市民盼望盡快擁抱“電梯時代”，現實還有不少問題需要解決。比如，家住一樓、二樓的市民認為，若加裝電梯就要分攤建設安裝費、電梯運營費、維修費等費用，而自己家里樓層低，完全不需要坐電梯，這些問題都需要業主協商。有些市民還擔心，電梯屬于特種設備，在加裝電梯過程中，部分老舊小區家屬樓年代久遠，建筑質量能否承載電梯建設及長期運營，一旦發生安全事故，后續善后問題如何處理？
政策支持 出錢出策鼓勵加裝電梯
據了解，在今年全國兩會政府工作報告中提出，有序推進“城中村”、老舊小區改造，完善配套設施,鼓勵有條件的加裝電梯的大環境下，這個信號無疑是是社會各界一致看好“老舊小區加裝電梯”的主要原因。
廣州作為舊樓加裝電梯先行城市之一，在去年（2017年）加裝電梯寫入政府工作報告，給既有住宅增設電梯辦法“續期”明確提出加快老舊小區改造，廣州市帶動周邊城市大力發展舊樓加裝電梯。
2017年至今，廣州市各區出現舊樓加裝電梯申請量與成功案例井噴式增長，有賴于繼荔灣區之后天河區、海珠區、越秀區相繼出臺財政補貼政策，給不少有資金困難的業主帶來福音，刺激了相當大一部分渴望加裝電梯業主的神經。同時這部分的財政補貼完美解決了加裝電梯后續維保維修基金費用來源等問題。
同時政府相關部門也十分重視老舊小區加裝電梯這件事，安排房管、質監、規劃、建設等部門積極對既有住宅加裝電梯進行過調研商討，并開展各類進社區宣傳活動。街道社區成立各類幫扶機構，安排豐富加裝經驗的企業、業主代表進場，群策群力為正走在舊樓加裝電梯路上的人們指明方向，讓業主對舊樓加裝電梯工程安全質量更加放心。
在國家鼓勵與各種政策幫扶的大環境之下，相信“電梯就在家門口”這一夢想將不再遙遠。
