近來，湖南長沙持續高溫天氣，高溫悶熱的氣候，不僅讓許多人“中暑”，就連電梯也出現了“中暑”現象。據長沙市電梯應急處置中心接警數據顯示，自7月15日到8月20日，因持續高溫天氣引發的電梯故障救援就有四百余起，解救被困乘客八百余人，夏季是電梯故障的高峰期，而因高溫原因引起的電梯故障率為平時的4倍。
8月22日上午，在長沙市開福區某小區的電梯機房內，記者見到了電梯維保人員陳山海，小區內的電梯機房一般都位于樓層的最頂端，此刻，他正在對電梯中控設備進行檢查。持續高溫的運轉使得處于樓頂的機房如同桑拿房一般悶熱，機房內溫度達到了46度。陳山海說，機房過熱，電梯就會引發一系列故障，而電梯維保人員24小時待命準備隨時檢修也成了常態，“一天三澡”也是他們的日常，他表示，最為艱難的不是24小時的待命，而是電梯一旦罷工，他們就要爬樓至頂層機房進行維修。
【同期】湖南長沙市開福區某小區 電梯維保人員 陳山海
電梯出現故障的話，基本上都是機房的高溫保護出現故障，一般就是溫度過高，它會有一個保護措施。
【解說】記者隨后跟隨陳山海來到另一小區進行檢查，由于這個小區的電梯機房安裝了空調設備，機房溫度顯示只有27度。陳山海告訴記者，這個小區的電梯機房由于通風和排氣設備較好，因此報修率明顯降低。
湖南省特種設備檢驗檢測研究所電梯檢測二部部長王國軍表示，電梯中控設備內的元器件長期處于高溫下也是導致故障發生率增長的誘因。
【同期】湖南省特種設備檢驗檢測研究所 電梯檢測二部 部長 王國軍
因為一般高溫季節，電梯故障率會比平常要多，這個主要是跟電梯的基本要求、環境要求還是有一定的關系，因為根據電梯的環境使用要求，國家規定的是5(攝氏度)到40(攝氏)度這樣一個環境(下使用)。另外還有這個電梯里的電器元器件長期發熱的話容易導致電子元器件加快老化，所以反映出控制系統的故障(發生率)會比其他季節要高一些。
【解說】王國軍說，除了改善電梯以及電梯機房的使用環境外，使用者在乘坐電梯時如果能按照正規的操作程序使用，也能大大降低電梯發生故障的頻率。
【同期】湖南省特種設備檢驗檢測研究所 電梯檢測二部 部長 王國軍
所以為了避免這個夏季高溫(導致)電梯故障(率)的提高，我想應該要做三個方面的應對(方法)，一個就是改善我們電梯的使用環境，保持電梯內的使用溫度在5(攝氏度)到40(攝氏)度的范圍之內。第二個是加強管理，要保證我們這個(電梯機房)在通風狀態下的時候，機房門窗打開通風的時候，(工作人員)要注意天氣的變化。再一個就是使用者在夏季的時候也容易產生情緒的變化，這個就是(使用者)在正常使用的時候一定要保持平常的心理，不要人為、有意地、刻意地對這個電梯設備進行破壞。
