雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
“迷你”電梯容不下擔架只能“走”樓梯
記者從來賓市住建委了解到，2012年，住建部與國家質檢總局聯合發布了新版《住宅設計規范》（以下簡稱“新規范”），對住宅的部分設計標準和要求作出了更為人性化的調整。新規范中明確規定，從2012年8月1日后設計施工的12層及12層以上的住宅樓，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中應設置一臺能容納擔架 的電梯。近日，記者在市區部分小區采訪時發現，小區與小區之間安裝的電梯轎廂尺寸不一，雖然高度均達到相關要求，但是其轎廂的長度和寬度多數偏小，而許多使用電梯的市民均表示大電梯更便利。
大電梯不能省
“不管你是住三樓還是三十樓，凡是稍微大一點的家具都不能‘走’電梯，這種電梯的設計確實落伍了。”在搬家中因為要將床墊從負一樓抬上二十三樓的業主陳先生告訴記者，自己所在這個小區的多數業主都曾抱怨搬家時不能充分使用電梯，類似大床墊、沙發之類的家具，“走”樓梯是常有的事。一些業主雖然想在陽臺支起滑，用繩索將家具吊至高層住宅內，但是這樣做安全隱患較大，很少有業主在搬家時這樣做。
“絕對不能忽略電梯大小所造成的影響。”對于小區電梯的規格問題，市人民醫院急診科主任梁輝軍認為事關人命。據他介紹，此前就曾遇到這樣的情況：120急救車開到病人家樓下，醫護人員拿著擔架抬病人出門時，卻發現不能從電梯下樓，只好從樓梯抬下來。“擔架展開后進不了電梯，這對醫護人員能否及時轉送病人有很大影響。”
在市婦幼保健院總務科工作的張志亮介紹，婦幼保健院作為專科醫院，接診的病人相對特殊。在前往小區轉送病人的過程中，雖然很少遇到需要使用擔架的情況，但是回到醫院后，就有可能使用這些醫療器械，再加上其他人同乘電梯，所以醫院樓內的電梯進深達到了2.4米。據了解，目前來賓市醫療機構使用的擔架床普遍長度為1.8米，手術推車長度也差不多。張志亮還表示，雖然小區電梯不需要按照醫院的規格進行配置，但是也應當盡量滿足入戶接診轉送病人的需要。“也就是說如 果能夠容納擔架，電梯轎廂的進深應該要在1.8米以上。”
小電梯或將成歷史
在來賓從事房地產銷售達5年之久的張女士向記者透露，市區多數已交房的樓盤都建成于2012年8月以前，因此依據此前的設計規范，這些住宅樓配置的電梯都是符合國家相關要求的。而在新規范中，“應設置一臺能容納擔架的電梯”變成了強制性標準，這就意味著從2012年8月1日之后，給審批建設的12層及12層以上的住宅樓配置的兩部電梯中，必須有一部能夠容納擔架。“這樣一來就可能對樓盤的設計建設，甚至銷售產生影響。”張女士介紹，如果小區住宅樓配置的兩部電梯尺寸必須有一部是較大的，那么就要在設計時充分考慮。但是電梯設計的變化，將直接影響樓房戶型的排布，樓層的公攤面積也會有所增加。“雖然增加得不多，但是也有可能在一定程度上影響消費者的選擇。”
記者11月11日向市住建委了解新規范落實的相關情況時，負責審批的工作人員介紹，自新規范實施之日起，新建高層電梯能容擔架已經成為重要的審核項目之一。按照這一要求，此后進行設計審批的新建住宅樓若不能達標，將無法通過審批。
