今天上午家住內蒙古路太平洋怡和公寓的張先生，給生活在線打來電話，說小區里的電梯全都停了，上上不去，下下不來，到底是怎么回事啊？
上午十點多，記者來到了怡和公寓，這第一步和求助人見面就成了難事，張先生家住在頂樓，20層，單元樓內唯一的電梯停了擺，只能靠走樓梯。大約五分鐘后，記者在六樓跟他會合了。
通知上寫著，本樓電梯設備曳引機漏油，五方通話系統故障，不具備年檢條件，根據《青島市電梯安全監督管理辦法》中，“電梯未經定期檢查或者檢驗不合格的，不得繼續使用”的相關規定，從6月3號上午九點起，暫停本電梯設備的運行。記者在小區里轉了轉，總共六座樓，十二個單元，十二部電梯，有十一部都停了，難不成所有的電梯集體出了故障？
小區停電梯到底因為系統故障，還是收不齊費用？這點業主們也不確定，不過大伙覺得，小區里是有業主不交費，可還有一部分居民是交了錢的，這樣停電梯的做法，讓交了錢的業主，心里不是滋味。
電梯究竟要停到什么時候？住在高層的居民，難道要一直在樓下無休止的等待嗎？帶著疑問，記者找到了物業。恰好碰到一位大著肚子的準媽媽，也在著急的跟物業交涉呢。
工作人員說，太平洋怡和公寓建成已經五年了，電梯早就過了三年的質保期，就在上個月，質監部門對小區內的電梯進行檢測，結果發現不合格，需要維修，而維修費用，需要每戶業主平攤，現在就在收費問題上出了麻煩。
工作人員說，就是因為業主們遲遲不配合，小問題才變成了大麻煩，如今質監部門要求必須停機，檢修后才能重新開啟。至于有的業主說，已經交了錢，實際上是另一筆維修費用。與這次的維修無關。當然，眼下的關鍵還不只是在業主那兒，業主委員會還沒有蓋章確認，同意物業收取這筆費用。
業委會認為，維保公司沒有盡到職責，導致電梯故障頻出，到現在電梯積重難返，到了非修不可的地步，又要業主們來掏錢，這是大伙不能接受的。
業主、業主委員會、物業公司，三方本來是服務與被服務的關系，可事情發展到現在，彼此間都失去了信任，那么接下來事情又該怎么解決呢？記者聯系了大港街道辦事處，不過直到中午，辦事處方面也沒有工作人員趕到現場進行協調。
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