雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月，是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻猿忠噪娞菁夹g(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨，受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面，尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
面對電梯業(yè)"破窗"行業(yè)化，作為其中一員如何獨(dú)善其身？
三十六計“走”為上策，這原本是用來修飾遇到困難用逃跑的方法不為一個良策，但是用在電梯使用方面就不禁讓人感到詫異。自從頻發(fā)的電梯事故之后，公眾心中已經(jīng)沒有安全的電梯品牌。我們身邊的電梯已經(jīng)危險到這樣的地步了嗎？
作為國家發(fā)達(dá)程度的標(biāo)志，電梯在中國的城市化進(jìn)程中扮演著不可或缺的角色。然而每天都離不開的公共設(shè)施，卻已經(jīng)成為不少市民的夢魘。
擬主板上市的申龍電梯剛剛于今年7月1日通過證監(jiān)會發(fā)審委的審核。上市前的臨門一腳，卻是一場惡性“殺人”事故。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，湖北電梯“吞人”事故的根本原因就是申龍電梯為縮減成本提升競爭力，在原材料和技術(shù)研發(fā)等方面的投入減少甚至偷工減料。此次惡性事故深度拷問申龍電梯的產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)良心。這樣的問題企業(yè)能夠通過主板上市審核，也讓公眾大為不滿。企業(yè)登陸資本市場確實(shí)不需要品學(xué)兼優(yōu)，業(yè)績大于天。
2011年7月，北京地鐵四號線一上行電扶梯突然發(fā)生倒轉(zhuǎn)，造成電梯上的乘客摔倒、擠壓，致1名男孩死亡，多人受傷。涉事品牌奧的斯電梯被罰50萬元人民幣，但對于單季度營收便可達(dá)到數(shù)十億美元上市公司來說這罰款九牛一毛。犯錯成本如此之低，也難怪電梯行業(yè)的新生代力量申龍電梯只顧奔跑，不怕踩紅線。
破窗效應(yīng)講的是，一個房子如果窗戶破了，沒有人去修補(bǔ)，隔不久，其他的窗戶也會莫名其妙地被人打破；一面墻，如果出現(xiàn)一些涂鴉沒有被清洗掉，很快地，墻上就會布滿亂七八糟、不堪入目的東西。中國有句老話：墻倒眾人推，破鼓萬人捶。電梯抓住城市化的進(jìn)程時機(jī)，在中國市場迅速擴(kuò)張的時候，產(chǎn)品質(zhì)量的控制力不從心，加之安全事故泛濫，最終傷害了消費(fèi)者對這一產(chǎn)業(yè)的期望值。電梯行業(yè)正在從朝陽行業(yè)變?yōu)槠拼靶袠I(yè)。公眾對整個行業(yè)和行業(yè)內(nèi)從業(yè)企業(yè)的信任已經(jīng)逐步喪失。
對于任何一個向往成功的品牌,如何長時間維持品質(zhì)和質(zhì)量都是最大的考驗(yàn),特別是當(dāng)其意氣風(fēng)發(fā)邁開大步跑馬圈地的時候,最容易不知不覺就出現(xiàn)了窗戶上的破洞。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)時，往往漫天的石塊已經(jīng)丟了過來，想當(dāng)裱糊匠業(yè)已不可得。隨著越來越多的窗戶被打碎，這些品牌最終成為了破窗效應(yīng)的作繭自縛者。
其實(shí)，對于如何杜絕和減少電梯安全事故，業(yè)界給出的建議已經(jīng)非常之多，包括極大提高安全事故企業(yè)的的違法成本，涉事企業(yè)加入重大項目競標(biāo)黑名單等，這些才是根治電梯安全事故的手段。
公共安全事件屢禁不止，電梯業(yè)是否也該像面板行業(yè)成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)？國家扶持新企業(yè)進(jìn)入這一市場，打破電梯行業(yè)在b2b市場份額牢不可破的局面，一旦市場地位受到?jīng)_擊，企業(yè)才會“窮則思變”將質(zhì)量作為第一生命。而殺一儆百，就應(yīng)該從重新考核這次設(shè)施電梯公司申龍電梯的ipo資格開始。
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