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2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
申城十一長假:9月30日及10月1日最堵 高速路小客車免費
東方網9月18日消息：據《勞動報》報道，國慶小長假即將來臨，記者昨天從市交通委路政局獲悉，本市高速公路繼續實行7座以下（含7座）小型客車免費通行的措施。免費通行時間為：10月1日00：00時至10月7日24：00時，以車輛駛離出口收費車道的時間為準，本市各高速道口對免費車輛采取“入口不發卡、出口不收費”的快速通行管理模式。
路政部門表示，旅游、購物旺季加上高速公路免費通行，預計節日期間交通出行量將持續增長，提醒廣大市民提前規劃路徑，合理錯峰出行。
g2、g60、g15車流量前三
據市交通委路政局路網監測中心統計數據顯示，自2012年國慶開始實行重大節假日高速公路小型客車免費通行政策三年以來，本市高速公路車流量呈爆發式增長，屢創新高，春節、清明、五一、國慶四個假期的車流總量較實行免費政策前增加了70%，尤其是g2、g15、g50、g60等射線高速公路的流量高峰時段幾近飽和。
旅游、購物旺季加上高速公路免費通行，今年國慶期間本市道路交通流量總體將繼續呈現上升趨勢。高速公路方面，預計七天（10月1日-10月7日）車流總規模有望達到864萬輛次，日均車流123萬輛次，同比去年增長15%。如遇下雨天，總流量規模可能降至825至850萬輛次左右。快速路方面，七天預計達到1496萬輛次左右，日均214萬輛次，同比去年增長10%，總體運行狀態好于常態工作日。
今年國慶期間，高速公路網流量將主要集中于出省射線高速公路，其中流量前三位是g2京滬、g60滬昆、g15沈海，比重將占到20%、17%、14%，三條高速公路分擔率之和將超過整個路網總量的一半。高速公路省界道口進出滬車流規模預計達562萬輛次，日均近80.3萬輛次，同比增長15%。
9月30日及10月1日最堵
從每日流量分析，9月30日及10月1日預計最堵。
預計節前一天（9月30日）高速公路車流規模會有較大增長，達到122萬輛次左右，同比增長10%，比常態工作日增長11%。假期第一天（10月1日）高速公路車流預計達到128萬輛次，同比去年增長15%。假期后半程（10月5日起）返程車流逐漸增加，預計返程高峰出現在10月6日，車流可達到127萬輛次，同比增長16%；隨后車流規模逐步減小，10月7日車流規模約119萬。
建議市民盡量避峰出行
路政部門特別提醒，9月30日和10月1日是國慶期間高速公路流量和運行壓力較大的兩天，請市民盡量避峰出行。9月30日受工作日車流和節日提前出游車流疊加作用影響，午后至傍晚晚高峰時段將會出現擁堵，城市快速路以及部分高速公路出城方向流量逐步增加，局部路段排隊可能達到2至3公里。而10月1日是出滬車流規模最大的一天，上午8至12時，g2、g40、g50、g15、g60等出省高速公路可能會出現較長時間、較大范圍擁堵，與出省高速公路銜接的延安高架、中環、翔殷路隧道、滬閔高架局部區段擁堵將比較嚴重。其中g2京滬高速江蘇方向擁堵將影響中環外圈共和立交至武寧立交，g40滬陜高速崇明方向擁堵嚴重將導致中環內圈國定路至g1501長時間擁堵，g50滬渝高速江蘇方向擁堵將導致延安高架北側虹橋樞紐至華山路長時間擁堵，g60滬昆高速浙江方向擁堵將影響至滬閔高架路漕溪立交。上述路段如遇交通事故干擾，可能出現長時間、大面積擁堵。
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