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小區22臺新電梯1年1041次故障 怎么破

    一個2013年剛入伙的小區,22臺電梯不到3年就頻發停運、滑梯、困人等各種故障,引起業主們強烈的憂慮和質疑。為什么新電梯故障頻發?一個部件1.88萬元的“天價維修費”由業主支付是否合理?接到業主投訴后,電梯監管部門介入協調。


    由于電梯安裝及年檢都已獲檢驗合格證,小區開發商和電梯生產商都表示已過2年質保期。直接承受業主壓力的物業公司,決定將電梯維保公司從自家子公司,改為電梯生產商原廠維保,每月每梯維保單價從約1000元幾乎翻番,漲至1700元。

    “合格”新電梯“驚魂”不斷

    假日名居小區于2013年入伙,業主上千戶。電梯為蒂森品牌,很多業主自入住日起,就開始遭遇“電梯驚魂”:急停、滑梯、困人等事件不斷出現。

    9月16日,“敏感小區”走進假日名居,當場遭遇1部電梯顯示“ju”故障而停運。一位等候乘坐電梯的業主說,電梯故障已經司空見慣,大家都非常擔心“還怎么住啊”。

    業主們在微信實名群里紛紛吐槽遭遇的各種“電梯驚魂”。有的下班后發現兩部電梯都停運,不得不從地庫爬上23樓;有的在電梯內突然發現顯示屏驟然全黑,然后就是滑梯;有的上了電梯眼睜睜看著電梯門開關十幾次才關上;有的坐電梯成功抵達26樓,但電梯門就是不開,“5分鐘后又自動下去了”;有的坐電梯膽戰心驚,因為傳來持續的“金屬敲擊聲,每上升一層就響五下”……

    2015年初,物業公司曾在小區宣傳欄向業主貼出工作匯報,顯示2014年小區22臺電梯維修多達1041次,這個數字讓業主們大吃一驚。

    1個廠商2個維保單位

    誰的責任?

    為什么剛入住小區的新電梯有這么多故障?

    假日名居所安裝的蒂森電梯于2012年10月通過年檢,由蒂森電梯原廠維保。2014年10月,在電梯“2年質保期”過后,蓮花物業下屬的勞特思機電公司接手電梯維保。

    2013年入伙時電梯就已故障頻發,而蒂森廠商提出這些電梯安裝后均已通過驗收,拿到了檢驗合格證。業主紛紛質疑:“故障率這么高,還能拿到合格證?”對此,電梯監管部門人員解釋說,獲得檢驗合格證表示該電梯達到了安全運行的最低標準,并不能反映電梯品質(如故障率)高低。

    電梯日常運行的管理和維保水平,也備受業主詬病。2015年8月,一位業主在實名微信群中提到,3棟1單元2部電梯報警按鈕4個壞了3個,他一個月內向管理處報修了四五次,還沒解決,“發狠到控制室去查記錄,根本就沒記錄,我現場找經理,找電梯工要求馬上處理,這才搞定。”

    2015年7月,蓮花物業提交報告,指出勞特思公司接手電梯維保后,發現此前要求蒂森電梯公司在質保期內整改的問題“仍未徹底落實整改”。例如13臺電梯對重反繩輪異響、3臺電梯轎廂反繩輪異響;又如電梯制動器運行時實測溫度達到76.8攝氏度,制動電阻溫度達到320.7攝氏度,均為其它品牌電梯的2倍左右;此外還有3臺電梯曳引輪磨損嚴重、22臺電梯底坑接線箱生銹嚴重等等。

問題由此指向蒂森電梯廠商及其維保部門。物業公司認為,新電梯出現反繩輪異響“非常罕見”“極不正常”,“反映該批次反繩輪存在質量問題”;而電梯制動器運行時的異常高溫,“2棟電梯制動電阻和變頻器損壞,疑因該原因引起”。

    電梯維修費會不會變成房屋

    “養老金”的“無底洞”?

    蓮花物業公開發布的通告顯示,目前該公司已經“墊資”更換了部分電梯的主機編碼器、變頻器主板、對重反繩輪、制動器、曳引輪等多種部件,相應8萬多元的費用須從專項維修資金支出,需業主們簽字同意,其中一個變頻器主板就達1.88萬元。業主們驚呼:“嶄新的電梯就出現天價維修費,將來還不得變成房屋‘養老金’的無底洞?”

    2015年6月5日和8月6日,假日名居電梯問題的專門協調會兩次召開。蒂森和勞特思公司人員均解釋說各種急停、滑梯、困人等故障,是電梯“敏感度高”,因檢測到問題而自動實施的保護措施,“沒有(威脅生命的)安全隱患”。

    這種解釋讓業主們難以信服,他們建議監管部門牽頭調查,確定電梯故障高發到底問題何在、責任何在。

    在協調會上,電梯監管部門代表建議對于新電梯故障頻發,最好參照國際慣例,恢復原廠維保,明確電梯安全責任。

    但是業主們擔心,勞特思維保一年就提出了8萬多元的資金使用申請,“電梯驚魂”大部分問題依舊存在,“如果簡單換用原廠維保,是否會逃避電梯本身的生產質量責任,讓業主們再次掏錢買單?”

    對此,蓮花物業服務中心經理張寶君解釋說,勞特思公司每部電梯維保費用約為每月1000元,不是“大包”;而物業公司與蒂森電梯廠商已在洽談,從10月起恢復原廠維保,費用為每月1700元,是維保“大包”。

    張寶君說,所謂“大包”,就是電梯維修更換配件的費用,除了幾大部件,主要由維保單位承擔,“我們物業負責對維保效果進行監管,和業主一起監督,確保電梯正常運行。” 
 
 
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