雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
電梯“發脾氣”高層業主很“受傷”
“我們這邊的電梯，隔三差五就要壞一次，有時候中午剛修好，下午就又壞了……”昨日，西工區洛浦·御博城小區的業主向本報反映，自他們入住小區后，電梯就故障不斷，讓他們這些住在高層的用戶感覺“很受傷”。
事件電梯屢出故障，業主不敢乘坐
昨日中午，記者來到業主反映的西工區洛浦·御博城小區六期，該小區的六期有17、18號兩棟高樓，據業主陳女士反映，這兩棟樓于2013年5月底交房，每棟樓有兩部電梯。自他們入住后，電梯就不斷出現驟停、困人的情況。“有一次一個住在22樓的住戶，就被困在電梯里幾十分鐘。”陳女士說，這棟樓里的居民都遭遇過類似的經歷。
“前段時間，我剛上電梯，電梯就忽然晃了一下，然后燈就滅了。盡管過了一會兒電梯恢復了運行，還是把人嚇得夠嗆。”家住八樓的楊先生說，因為之前住戶也有類似的“遭遇”，于是他很長一段時間都是步行上下樓。“年輕人走樓梯還好，但是這兩棟樓上有不少老年住戶，難道也讓他們步行上下樓嗎？”
原因電梯質量和使用都存在問題
隨后記者采訪了該小區的物業管理方——洛浦·御博城物業管理有限公司。該公司一負責人向我們出示了這4部電梯經市特種設備檢測檢驗所檢測后發放的電梯使用標志，上面標注的下次檢驗日期為2016年4月。這名負責人承認17、18號樓的電梯確實經常出問題，為了保證電梯更好的運行，維保公司也幾經更換，現在負責維保的是河南菱凱電梯有限公司。由于電壓不穩，所以有時候會出現短期內困人的情況。但是電梯有多重安全保護裝置，所以請居民不要太擔憂。
河南菱凱電梯有限公司經理耿先生告訴記者：17、18號樓使用的4部電梯為快速牌電梯。之所以經常發生故障，主要有三個原因：一，這兩棟樓在建成之初，電梯電源與住戶用電電源沒有分開，冬夏兩季，空調和供暖設備使用較為集中，經常會兩邊電壓相互干擾，后來雖然分開，但干擾情況仍然存在；二，目前使用的電梯元件質量能滿足低樓層的需要，但是對于近30層的高樓就不合格，加之用戶在使用過程中沒有保護的意識，導致電梯元件經常更換；三，這兩棟樓不斷有新住戶入住，裝修時難免發生磕碰電梯的情況，使用時間長、溫度過高時，電梯就可能停止運行。
隨后記者多次試圖聯系小區開發商——河南洛浦豫博置業有限公司，卻始終無法與對方取得聯系。
辦法目前只能每半月檢修一次來保障安全
目前想要徹底解決電梯頻繁出故障只有一個辦法就是電路重新規劃，電梯重新更換。“一部電梯就要30多萬元，一棟樓兩部電梯至少50萬元，還不包括電路重新規劃的費用，這部分錢從哪里來？”耿先生說，目前只能采取每半個月檢修一次的辦法來保障住戶的安全。
河南松皓律師事務所律師李聯偉認為，對于電梯存在故障的事情，需要由質監部門進行系統的檢測，從而劃定責任人的問題，責任人的劃定后，才能進一步確定電梯維修或者更換以及線路修整的費用由誰來出。
首先，如果是電梯本身質量存在問題，或者是安裝的問題，那么責任應該由電梯的生產方來承擔，費用也由電梯生產商來出；其次，如果是電源規劃不合理，或者是電壓設置與電梯不配套，那么費用就應該由開發商出，如果開發商跑路，那么這筆維修和更換的費用由政府部門例如建委來進行協調；最后，如果是因為使用不當造成故障頻發，費用應當由物業來承擔。
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