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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
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一部電梯從16樓突降至13樓一部電梯停運維修10多天
一部電梯停運維修了10多天,另外一部電梯出現失控從16樓突降至13樓,11月11日上午,湖城康城國際小區商住樓一住戶何女士向本報反映,兩部電梯頻頻出“問題”,不知是意外還是質量有問題?
何女士是康城國際小區商務樓二號樓的住戶。她告訴記者,二號樓共17層,有兩部電梯。11月9日正值下班時,2號電梯突然“發脾氣”,從16樓開始失去控制往下降,她的一個同事正好搭乘這部電梯,“說是下滑過程中,樓層顯示數字均變成了問號,把他嚇得不輕,幸好后來在13樓停住了,他趕緊跑了出來。”何女士表示,這種情況已經不是第一次出現,之前她自己也遇到過一次,是從8樓突降至6樓。
而該樓的1號電梯則從上月底開始一直在維修中,已經有10多天了。“如果住在低層,平時走樓梯也方便,但我們住的樓層高,上下不靠電梯不現實。可現在兩個電梯都有‘問題’,心里總感覺不踏實。”何女士稱,商住樓平時進出的人比較多,希望有關部門能引起重視,盡早查明原因,及時排除安全隱患。
了解情況后,記者隨后趕到了現場。在該小區商務樓二號樓的電梯口,記者看到,2號電梯在運行,1樓電梯口有多人在等候,電梯上下時也均顯示正常。1號電梯前則圍著圍欄,圍欄上寫著電梯“保養進行中,暫停使用”等字樣。電梯門上,則貼著一張物業的《通知》,表明電梯停運是“因電梯配件損壞”,并告知“修理時間估計在10天左右”。該《通知》落款時間為10月29日。“電梯平時都有按規定進行維修和保養,廠方工作人員來時,我們也有紀錄的。”湖州贊成物業管理有限公司康城國際小區服務中心一工作人員告訴記者,此次2號電梯出現短暫突降,是因為當時正好停電,電梯需要轉換電力系統才導致的。而1號電梯損壞后,他們在發現當天也已將情況反饋給了電梯廠方,并一直聯系和催促廠方盡快進行維修。
“主要是維修電梯的零件需要定制,所以拖長了工期。”當天下午,電梯廠方相關工作人員也作出了解釋。他告訴記者,損壞的零件為鋼絲繩,已出質保期,再加上平時商住樓人流量大,使用頻率高,也加速了鋼絲繩的磨損。記者了解到,對于住戶的反映,廠方也是非常重視。鋼絲繩配件送達后,廠方維修人員已于當天晚上加班加點對1號電梯進行了搶修。“謝謝你們,電梯已經修了。”昨天上午,何女士開心地告訴記者,廠方人員還專門上門對商住樓住戶們進行了解釋,并因為工期的推延而致了歉。“兩部電梯都能正常運行,而且現在也知道不是質量問題,這讓我們放心不少。”
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