記者現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，來(lái)自深圳本地的企業(yè)展出的，世界首創(chuàng)安全電梯——《盛世電梯》成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)，引起不小轟動(dòng)，展位現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，咨詢、下單者絡(luò)繹不絕。截止，昨晚為止，已經(jīng)成交100多臺(tái)訂單，預(yù)收訂金100多萬(wàn)。
盛世電梯總設(shè)計(jì)師金徐凱(左三)給代理商現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)牌匾
2016年6月9日盛世電梯總設(shè)計(jì)師金徐凱在美國(guó)匹茲堡國(guó)際發(fā)明展獲獎(jiǎng)
盛世發(fā)明全球首創(chuàng)中國(guó)電梯走向世界
據(jù)發(fā)明人介紹，【盛世電梯】采用世界首創(chuàng)嵌入式螺旋升降系統(tǒng)，全面替代傳統(tǒng)曳引式升降系統(tǒng);徹底解決傳統(tǒng)電梯的“墜毀、沖頂/底、卡梯困人”等安全事故及隱患，有效保障安全。
記者現(xiàn)場(chǎng)了解，該世界首創(chuàng)安全電梯直接安裝在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，整體外形非常精簡(jiǎn)，無(wú)基坑無(wú)機(jī)房，里面也沒(méi)有纜繩。電梯井壁外側(cè)有2根C字形鋼軌，直接固定在鋼架上，實(shí)現(xiàn)分段承重。電梯的動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)則在集成于電梯轎廂的頂部，形成嵌入式升降平臺(tái)，其沿井道支撐上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轎廂升降。
并且，該電梯自帶UPS不間斷電源，在停電后4-6小時(shí)內(nèi)可正常使用。記者注意到，電梯轎廂內(nèi)設(shè)有手動(dòng)備降裝置，在電梯發(fā)生故障或卡梯時(shí)，通過(guò)備降裝置可安全降落，尤其在停電或高樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)也可正常使用。并且，無(wú)需底層基坑，無(wú)需機(jī)房，占用空間小，舊道間即可安裝，綜合成本僅為傳統(tǒng)電梯60%~70%。
據(jù)悉，這項(xiàng)最新研究成果今年6月9日剛從美國(guó)摘回第31屆匹茲堡國(guó)際發(fā)明大賽“全球金獎(jiǎng)”的桂冠。上月30日又獲得世界上辦展歷史最長(zhǎng)，評(píng)選最嚴(yán)格、最負(fù)盛名和影響力的德國(guó)紐倫堡國(guó)際發(fā)明展電梯行業(yè)唯一一枚“國(guó)際金獎(jiǎng)”。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)基本被歐美日電梯巨頭廠家壟斷，根據(jù)中國(guó)電梯行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2015年，以?shī)W的斯、訊達(dá)、通力、三菱為代表的歐美日電梯巨頭占據(jù)了我國(guó)電梯市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額。
“代表中國(guó)最先進(jìn)的科技技術(shù)走出去，我相信這只是個(gè)開(kāi)始，”金徐凱說(shuō) 。“做中國(guó)人自已電梯，打造一個(gè)民族知名電梯品牌，讓中國(guó)電梯走向世界”才是盛世電梯的終點(diǎn)。
全國(guó)海選十棟樓 免費(fèi)加裝盛世安全電梯
國(guó)家發(fā)改委原科技司司長(zhǎng)嚴(yán)谷良表示，我國(guó)已全面步入小康社會(huì)，人們的生活水平與質(zhì)量在日益提升，加裝電梯也將成為一種自然需求，加之各地對(duì)老樓加裝電梯的政策探索正在加快，老樓加裝電梯或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)新的剛需高峰。
深圳市前政協(xié)副主席汪斌在接受記者采訪時(shí)表示：舊樓加建電梯，是宜居城市的重要標(biāo)志。國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)16米以上的住宅必須設(shè)置電梯，在《老年人建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》要求中，要求老年人建筑層數(shù)為三層及三層以下;四層及四層以上應(yīng)設(shè)電梯。舊樓加裝電梯，已是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
目前，雖然我國(guó)老舊住宅加裝電梯的呼聲很高，但由于規(guī)劃審批復(fù)雜、證照辦理困難、安裝成本較高、后期運(yùn)行維護(hù)難等多種因素，各地老舊小區(qū)實(shí)施電梯加裝的改造推進(jìn)相對(duì)緩慢。
根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)測(cè)算，目前北京需要加裝電梯的舊樓逾30萬(wàn)棟;上海7層樓以下沒(méi)有電梯的多層樓房逾20萬(wàn)棟;廣州僅一舊城區(qū)就有將近5萬(wàn)棟舊樓需要加裝電梯......
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2015年底，我國(guó)省會(huì)以上城市高層樓梯房約360萬(wàn)棟，需要加裝多層電梯大約1000多萬(wàn)臺(tái)。
目前在深圳，已經(jīng)加裝電梯的舊樓大概僅有500多臺(tái)，而當(dāng)前有近百萬(wàn)60歲以上老人還住在多層樓梯房，約有數(shù)十萬(wàn)棟老樓需要加裝電梯，目前加裝的500臺(tái)電梯可以用“杯水車薪”來(lái)形容。
“預(yù)計(jì)未來(lái)10年，國(guó)內(nèi)舊樓加裝電梯將有4000萬(wàn)臺(tái)的龐大需求量，綜合安裝價(jià)45-60萬(wàn)/臺(tái)，潛在市場(chǎng)價(jià)值高達(dá)18-24萬(wàn)億元。”金徐凱解釋道，因舊樓建筑年代久遠(yuǎn)、各具形態(tài)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，導(dǎo)致加裝困難或無(wú)法加裝，而目前市場(chǎng)上尚無(wú)專門(mén)針對(duì)舊樓加裝開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
為設(shè)計(jì)出更加符合市場(chǎng)需求，適合各種舊樓加裝需要的電梯。特面向全國(guó)海選十棟樓，免費(fèi)加裝盛世電梯!整個(gè)海選周期半年，分為海選、初選、復(fù)選三個(gè)階段。前十名免費(fèi)加裝，前五十名半價(jià)優(yōu)惠，前一百名8折優(yōu)惠。
同時(shí)，公司也將面對(duì)全社會(huì)采取預(yù)訂享優(yōu)惠政策，交一千元意向金抵正式安裝時(shí)抵一萬(wàn)元，交一萬(wàn)元意向金抵扣五萬(wàn)元，并根據(jù)預(yù)定先后順序優(yōu)先供應(yīng)。
盛世電梯還承諾：一、產(chǎn)品正式面市一周內(nèi)，可隨時(shí)取消訂單，三個(gè)工作日內(nèi)全額返還。二、預(yù)訂名額可轉(zhuǎn)讓!轉(zhuǎn)讓本公司備案后即生效。并且產(chǎn)品正式面市后，將根據(jù)預(yù)定先后順序優(yōu)先供應(yīng)。
此外，金徐凱也表示，目前盛世電梯正在全國(guó)范圍內(nèi)推廣安全電梯，或?qū)⒀该团畈l(fā)展，同時(shí)面臨著巨大的壓力與挑戰(zhàn)。也誠(chéng)邀志同道合的合作伙伴加盟，共同推動(dòng)安全電梯商業(yè)化進(jìn)程，解決“銀發(fā)社會(huì)“舊樓加裝迫在眉睫，造福社會(huì)。
世界首創(chuàng)安全電梯 破解舊樓加裝難題
數(shù)日前，多省市政府舊樓加裝電梯經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在穗召開(kāi)，隨后廣州市政府發(fā)布了《廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法》，公開(kāi)征集舊樓加裝電梯意見(jiàn)后立即引起廣泛關(guān)注。據(jù)記者了解發(fā)現(xiàn)，很多舊樓加裝電梯主要面臨加建申辦手續(xù)復(fù)雜、資金費(fèi)用偏高、技術(shù)安全沒(méi)有保障和低層住戶采光等問(wèn)題。
2011年，佛山市禪城區(qū)兩位年過(guò)80歲的老人，一直盼望著能夠盡快裝好電梯，苦等3年后，兩位老人相繼抱憾離世，但電梯是否能夠加裝至今還沒(méi)著落。
2014年，上海市一位癱病在床十年的老人離開(kāi)人世，其子女告訴記者，老人生病十年間僅下樓7次，生前最大的愿望就是小區(qū)能夠裝上電梯。
“我現(xiàn)在真的很怕下樓，腿疼難受也沒(méi)力氣，想著下樓轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但一想到上下樓的那個(gè)難受勁，就放棄了這個(gè)念頭。”今年已經(jīng)80歲的李大爺坐在輪椅上告訴記者，它住在深圳蓮花北小區(qū)，房子總高5層，是上世紀(jì)八九十年代建造的無(wú)電梯住宅樓，他住在3層。“因?yàn)椴环奖闵舷聵牵S多和我一樣上了年紀(jì)的老年人不得不“宅”在家里”，李大爺還告訴記者。
世界首創(chuàng)安全電梯的發(fā)明者金徐凱向記者介紹到，除安全外，盛世電梯特有的停電可用、卡梯自求、火災(zāi)逃生等功能，更是專為舊樓加裝電梯而人性化定制。該項(xiàng)技術(shù)針對(duì)“老舊小樓加裝電梯”目前已有三種可行性加裝方案：室內(nèi)休息平臺(tái)加裝、室內(nèi)平層加裝和室外相鄰陽(yáng)臺(tái)加裝法。
目前，公司已有18000多臺(tái)訂單，其中，比較有代表性的客戶是，中國(guó)氣象局、國(guó)家發(fā)改委、重慶石油村、深圳郵電大院、蓮花北、益田村等，因傳統(tǒng)電梯加裝局限，導(dǎo)致舊樓加裝困難基至無(wú)法加裝。紛紛主動(dòng)聯(lián)系公司，咨詢加裝事宜。
